Spotkania z ludźmi, którzy tworzą gospodarkę morską są kluczowe do tego, żeby odnosić sukcesy – tymi słowami wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka, podsumował XIII Seminarium Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego.
Wydarzenie zgromadziło ekspertów branży, przedstawicieli rządu oraz liderów przemysłu morskiego. Najważniejszym punktem była debata na temat flagowych projektów stoczniowych z udziałem Sekretarza Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, Arkadiusza Marchewki.
Kluczowe wyzwania i nadzieje
Przedstawiciele sektora morskiego omawiali aktualne wyzwania i plany związane z rozwojem przemysłu stoczniowego oraz offshore. W debacie w wzięli udział: Arkadiusz Marchewka, Paweł Porzycki oraz Stanisław Kaup. Minister Marchewka podkreślił znaczenie inwestycji w budowę promów, doku oraz specjalistycznych jednostek Jack-Up, OSV i CTV dla przyszłości polskiej gospodarki morskiej. Z sali padały pytania dotyczące: Bałtyckiego Terminala Zbożowego (BTZ), kadr w kontekście terminala kontenerowego w Świnoujściu czy przyszłości ustawy o portach i przystaniach morskich.
Omówiono także stan budowy promów przez Gdańską Stocznię Remontową oraz postęp prac nad budową doku w Stoczni Szczecińskiej Wulkan.
Podatki a konkurencyjność polskich stoczni
Podczas drugiego bloku tematycznego, w godzinach popołudniowych, uczestnicy mieli okazję wysłuchać prezentacji na temat wpływu podatków od nieruchomości stoczniowych na konkurencyjność polskiego rynku okrętowego. Eksperci zwracali uwagę na konieczność reformy systemu podatkowego, aby polskie stocznie mogły skutecznie rywalizować na arenie międzynarodowej.
– Jako miasto Szczecin, od kilku miesięcy pracujemy nad rozwiązaniami podatkowymi, wspierającymi przedsiębiorców z branży morskiej. Jesteśmy w trakcie przygotowywania zwolnień z podatku od nieruchomości dla przedsiębiorców, w ramach regionalnej pomocy inwestycyjnej. Będzie to realne wsparcie, które pobudzi inwestycje i wzmocni konkurencyjność firm działających na Pomorzu Zachodnim” – wyjaśniał radny Szczecina, Stanisław Kaup.
Networking i rozmowy kuluarowe
Seminarium było także okazją do licznych rozmów kuluarowych, które umożliwiły wymianę doświadczeń i nawiązanie nowych kontaktów biznesowych. Uczestnicy podkreślali, że tego typu wydarzenia stanowią istotną platformę do wymiany wiedzy i wspólnego wypracowywania rozwiązań dla branży.
„Będziemy robić wszystko, aby te fundamenty wzmacniać”
Po panelach dyskusyjnych, poprosiliśmy sekretarza stanu o komentarz i wnioski płynące ze spotkania Klastra.
– Gwarancją sukcesu jest współpraca, żeby miała ona miejsce trzeba wsłuchiwać się w glos branży. Takie spotkania właśnie temu służą. Naszą rolą, jako ministerstwa, jest tworzenie odpowiednich warunków do rozwoju, dla całej gospodarki morskiej. Spotkania z ludźmi, którzy ją tworzą są kluczowe do tego, żeby odnosić sukcesy. Ostatni rok był rokiem, w którym osiągnęliśmy wiele sukcesów, ale rok 2025 będzie rokiem przełomu – inwestycje w porty, w przemysł stoczniowy, rozwój branży offshore, rekordowe pieniądze na gospodarkę morską w budżecie państwa – to są fundamenty naszego rozwoju. Będziemy robić wszystko, aby te fundamenty wzmacniać – podsumował Arkadiusz Marchewka.
Plany na przyszłość
XIII Seminarium Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego zakończyło się w sobotę, 15 marca, podsumowaniem wniosków z debat i paneli dyskusyjnych. Organizatorzy podkreślili, że zgłoszone podczas wydarzenia rekomendacje zostaną przekazane do Ministerstwa Infrastruktury, a kolejne edycje seminarium będą kontynuacja dialogu na temat przyszłości polskiego przemysłu stoczniowego.
Zachodniopomorski Klaster Morski po raz kolejny udowodnił, że jest kluczowym forum dla rozwoju sektora morskiego w Polsce. Uczestnicy wyrazili nadzieję, że podjęte działania przyniosą wymierne efekty i przyczynią się do wzrostu konkurencyjności polskiej gospodarki morskiej.
Fot. Polska Morska