Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Przesunięcia pieniędzy w programie FEnIKS na ponad 3 mld euro, m.in. na usuwanie skutków powodzi
Aktualności Ważne

Przesunięcia pieniędzy w programie FEnIKS na ponad 3 mld euro, m.in. na usuwanie skutków powodzi

Przez Paulina Ledzinska1 marca 20251 marca 2025

Rząd planuje dokonać przesunięć na ponad 3 mld euro w ramach programu FEnIKS (Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027) – wynika z założeń odpowiedniej uchwały. Większość przesuniętych pieniędzy ma trafić na usuwanie skutków powodzi.

Zgodnie z opublikowanymi w piątek w Wykazie prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów założeniami uchwały ws. zmiany programu FEnIKS, przewiduje się przesunięcie 47 mln euro przeznaczonych na podnoszenie efektywności energetycznej budynków publicznych do programu Czyste Powietrze. Usunięte mają być zapisy dotyczące źródeł gazowych w obszarze wsparcia wysokosprawnej kogeneracji, tak by wsparcie w tym obszarze koncentrowało się wyłącznie na OZE.

Kolejne 200 mln euro ma trafić z obszaru „nieefektywne systemy ciepłownicze” na program Mój Prąd. 9 mln euro zamiast na wsparcie kogeneracji gazowej ma zostać przeznaczone na infrastrukturę gazową. Z kolei 20 mln euro na Miejskie Plany Adaptacji ma zostać przeniesione na projekty Państwowej Straży Pożarnej. Kolejne 12 mln euro na Miejskie Plany Adaptacji ma finansować projekty Wód Polskich.

Zgodnie z założeniami uchwały 1,3 mld euro na rozbudowę sieci kompleksowej TEN-T ma być przesunięte na budowę i rozbudowę autostrad i dróg sieci bazowej TEN-T (sieć głównych połączeń transportowych w ramach UE). 80 mln euro na przebudowę i modernizację dróg i autostrad sieci bazowej TEN-T ma trafić na budowę lub rozbudowę dróg i autostrad TEN-T. Kolejne 100 mln euro zapisane na budowę i rozbudowę drugorzędnych połączeń drogowych z siecią drogową i węzłami TEN-T ma trafić na budowę nowych i rozbudowę autostrad i dróg sieci kompleksowej TEN-T.

W obszarze kolei zakłada się przesunięcie 200 mln euro z przebudowy linii sieci kompleksowej TEN-T na budowę systemu sterowania ruchem kolejowym ERTMS, oraz przesunięcie 1,15 mld euro planowanych na budowę i rozbudowę linii sieci TEN-T oraz na cyfryzację transportu kolejowego na nowo budowane i rozbudowane linie sieci kompleksowej TEN-T.

Według założeń 95 mln euro przeznaczone na śródlądowe drogi wodne i porty TEN-T ma być przesunięte na śródlądowe drogi wodne oraz porty regionalne i lokalne.

Dodatkowo – jak zaznacza się w uzasadnieniu – dzięki przesunięciu pieniędzy między priorytetami, do nowoutworzonych dwóch priorytetów „powodziowych”, na cele związane z usuwaniem skutków i przeciwdziałaniem powodzi zmobilizowano łączną kwotę 240 mln euro.

Ponad 37 mln euro na nowy priorytet „pomoc techniczna” ma trafić z obszarów „wsparcie sektorów energetyka i środowisko” oraz „wsparcie sektora transportu z Funduszu Spójności”.

Jak podkreśla się w uzasadnieniu założeń uchwały, wszystkie zmiany są efektem uzgodnień z Komisją Europejską. Rząd planuje przyjąć uchwałę do końca marca.

źródło: PAP / fot: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, 2021

FEnIKSFundusze Europejskieklimatpolska morskaprogram feniksśrodowisko
Poprzednia Informacja
Polskie technologie na globalnej scenie – Mobile World Congress Barcelona 2025
Następna Informacja
63 misje polskich lotników nad Morzem Śródziemnym

Zobacz podobne

Mazovia gotowa do powrotu na Bałtyk. Silne mrozy nie zatrzymały pracy w Gryfii

Paulina Ledzinska17 lutego 202617 lutego 2026

ORP Nawigator – ponad pół wieku w służbie morskiego rozpoznania

Paulina Ledzinska17 lutego 202617 lutego 2026

Energia z Polski – Local First. II Forum Dostawców Polskiej Energetyki Wiatrowej w Szczecinie

Paulina Ledzinska17 lutego 202617 lutego 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Mazovia gotowa do powrotu na Bałtyk. Silne mrozy nie zatrzymały pracy w Gryfii
  • ORP Nawigator – ponad pół wieku w służbie morskiego rozpoznania
  • Energia z Polski – Local First. II Forum Dostawców Polskiej Energetyki Wiatrowej w Szczecinie
  • Drewniany żaglowiec nie przetrwał zderzenia. Koniec jego 135-letniej służby
  • Tak niskiego poziomu wód Bałtyku nie było od 140 lat

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

InfraSEC Forum 2026: eksperci pokażą, jak bronić firmy przed cyberatakami

LK16 lutego 202616 lutego 2026
16 lutego 202616 lutego 20260

Bałtyk pod lupą: Energy Security Congress o ochronie...

LK8 stycznia 20268 stycznia 2026
8 stycznia 20268 stycznia 20260

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie