Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Parking wielopoziomowy i Food Hall. Zobacz, jak zmienia się Port Kołobrzeg
Aktualności Polska Morska TV Porty Ważne

Parking wielopoziomowy i Food Hall. Zobacz, jak zmienia się Port Kołobrzeg

Przez Paulina Ledzinska13 lutego 202513 lutego 2025

Port w Kołobrzegu stawia na dynamiczny rozwój, realizując ważne inwestycje infrastrukturalne. Powstanie parking wielopoziomowy, nowoczesny food hall oraz rozbudowa infrastruktury portowej, co zwiększy zarówno możliwości przeładunkowe, jak i atrakcyjność turystyczną.

Parking wielopoziomowy

Jednym z najważniejszych projektów jest budowa parkingu wielopoziomowego, który ma rozwiązać problem braku miejsc postojowych w okolicy portu. W sezonie letnim zarówno mieszkańcy, jak i turyści borykają się z trudnościami w znalezieniu miejsca do parkowania, co wpływa na ruch i dostępność usług portowych.

— Parking wielopoziomowy to nie tylko rozwiązanie dla kierowców, ale także kluczowy element strategii rozwoju portu. Porządkujemy organizację ruchu, zwiększamy płynność komunikacyjną i tworzymy warunki do dalszych inwestycji – mówi Prezes Zarządu Portu Morskiego Kołobrzeg, Artur Lijewski,

Co istotne, budowa parkingu jest realizowana w modelu partnerstwa z inwestorem prywatnym, co pozwala na efektywne wykorzystanie środków i przyspieszenie realizacji projektu.

Food hall – nowoczesna przestrzeń gastronomiczna w sercu portu

Kolejnym krokiem w rozwoju portu jest stworzenie food hallu, czyli przestrzeni gastronomicznej inspirowanej nowoczesnymi koncepcjami z dużych miast. Będzie to miejsce, które połączy funkcję kulinarną z przestrzenią spotkań, przyciągając turystów i mieszkańców Kołobrzegu.

— Chcemy stworzyć przestrzeń, która nie tylko wpisze się w portowy krajobraz, ale także stanie się atrakcyjnym punktem dla turystów i lokalnej społeczności. To inwestycja, która zwiększy ruch w porcie i przyciągnie nowych gości – komentuje prezes Lijewski

Projekt food hallu jest obecnie na etapie montażu finansowego i poszukiwania długoterminowych najemców. Plan zakłada, że budowa ruszy po uzyskaniu odpowiednich pozwoleń, a otwarcie nastąpi w ciągu najbliższych lat.

Dalsza część artykułu pod materiałem filmowym.

Modernizacja infrastruktury portowej, a co za tym idzie – zwiększenie przeładunków i rozwój funkcji logistycznej

Turystyka jest ważnym elementem działalności portu, nie zapomina się także o jego podstawowej funkcji – przeładunkach. W ramach strategii rozwoju planowana jest modernizacja infrastruktury portowej, co pozwoli na obsługę większej liczby ładunków i poprawi konkurencyjność portu.

— Inwestujemy w infrastrukturę dostępową i przeładunkową, ponieważ chcemy, aby port w Kołobrzegu pełnił coraz większą rolę w krajowym systemie transportowym. Dzięki tym zmianom możemy przyciągnąć nowych kontrahentów i zwiększyć wolumen przeładunków – podsumowuje.

W 2023 roku port przeładował 235 tysięcy ton ładunków, a dzięki nowym inwestycjom ma szansę na dalszy wzrost. Szczególnie istotne są inwestycje w pogłębienie toru wodnego i rozbudowę nabrzeży, co pozwoli na obsługę większych jednostek i zwiększy efektywność operacyjną.

Port Kołobrzeg – gotowy na przyszłość

Dzięki realizowanym inwestycjom port w Kołobrzegu staje się nowoczesnym, wielofunkcyjnym ośrodkiem, który łączy przeładunki, turystykę i usługi logistyczne.

fot: Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg

Kołobrzegpodcastpolska morskaPort Kołobrzeg
Poprzednia Informacja
„Jedność Robotnicza” był dumą Polskiej Żeglugi Morskiej
Następna Informacja
Miłosna historia z żaglami i Atlantykiem w tle

Zobacz podobne

Rekordowy rok 2025 dla Baltic Hub. Nowy terminal T3 i 2,77 mln TEU

DC23 stycznia 202623 stycznia 2026

ORP Drużno wraca do służby szybciej niż planowano. Remont zakończony przed terminem

Paulina Ledzinska23 stycznia 202623 stycznia 2026

Nowe taryfy za prąd coraz bliżej: Ruszyły prace nad zmianami

LK23 stycznia 202623 stycznia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Rekordowy rok 2025 dla Baltic Hub. Nowy terminal T3 i 2,77 mln TEU
  • ORP Drużno wraca do służby szybciej niż planowano. Remont zakończony przed terminem
  • Nowe taryfy za prąd coraz bliżej: Ruszyły prace nad zmianami
  • Setny przewiert bez wykopu: GAZ-SYSTEM zmienia sposób budowy gazociągów w Polsce 
  • FT: Polska modernizuje marynarkę wojenną w związku z rosyjskim zagrożeniem na Bałtyku

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod lupą: Energy Security Congress o ochronie tego, czego nie widać

LK8 stycznia 20268 stycznia 2026
8 stycznia 20268 stycznia 20260

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie