Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Podwodne skarby Bałtyku. NMM tworzy unikalny magazyn wraków w Zatoce Gdańskiej
Aktualności Edukacja Historia Inne Środowisko Ważne

Podwodne skarby Bałtyku. NMM tworzy unikalny magazyn wraków w Zatoce Gdańskiej

Przez Paulina Ledzinska17 stycznia 202517 stycznia 2025

Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku od lat angażuje się w ochronę morskiego dziedzictwa kulturowego Polski. W ramach tych działań powstał projekt Podwodnego Magazynu Wraków – specjalnego akwenu w Zatoce Gdańskiej, który służy do przechowywania i ochrony zabytkowych obiektów, takich jak wraki statków czy działa okrętowe. projekt jest realizowany dzięki wsparciu Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego.

Podwodny Magazyn Wraków został wyznaczony w 2021 roku jako specjalny obszar, na którym obowiązuje zakaz kotwiczenia, działalności przemysłowej i inwestycyjnej. To właśnie tam trafiają cenne obiekty wydobyte z dna Bałtyku, których ochrona jest niemożliwa z powodu planowanych inwestycji, takich jak rozbudowa portów w Gdańsku i Gdyni.

Aktualnie na dnie magazynu znajdują się między innymi: Wrak „Solena” , fragment nadstępki, osiem żeliwnych dział, nowo odkryte obiekty, w tym stalowa kotwica admiralicji i drewniana winda kotwiczna. Jak podkreśla NMM, magazyn nie jest jedynie miejscem przechowywania – to również „skansen” podwodnych zabytków, który w przyszłości stanie się atrakcją turystyczną i poligonem badawczym.

– Gdy zrobi się nieco cieplej, muzealny Dział Badań Podwodnych przeniesie pod wodą kolejne żeliwne działa oraz zainstaluje tzw. poręczówki, czyli liny ułatwiające orientację płetwonurkom  Cały czas pracujemy nad stworzeniem podwodnego parku archeologicznego czyli atrakcyjnego miejsce dla nurków, które pomoże lepiej promować i chronić morskie dziedzictwo Bałtyku- informują przedstawiciele NMM.

fot: FB, NMM

W 2023 roku projekt otrzymał dofinansowanie w wysokości 400 000 złotych ze środków MKiDN. Środki zostały przeznaczone na zakup i instalację zestawu pławy morskiej cumowniczej. Pława pozwoli uniknąć przypadkowego uszkodzenia zabytków przez kotwice cumujących jednostek oraz ułatwi prace nurkom – zarówno naukowcom, jak i turystom.

– Podwodny Magazyn Wraków to nie tylko miejsce ochrony zabytków – chcemy, aby w przyszłości stał się podwodnym parkiem archeologicznym, który przyciągnie płetwonurków z całego świata – dodają.

Magazyn Wraków pełni także funkcję laboratorium badawczego. Zgromadzone tam obiekty są poddawane monitoringowi i badaniom mającym na celu ocenę wpływu środowiska naturalnego na ich stan zachowania.

Wraz z dalszym zabezpieczaniem zabytków trwają prace nad stworzeniem podwodnej trasy zwiedzania dla płetwonurków. W przyszłości odwiedzający będą mogli eksplorować podwodny park archeologiczny, poznając historię Bałtyku w sposób bezpośredni i angażujący.

Magazyn WrakówMKiDNNarodowe Muzeum MorskieNMMNMM GdanskZatoka Gdańska
Poprzednia Informacja
ORLEN Petrobaltic: milion złotych oszczędności na logistyce morskiej
Następna Informacja
Vestas w Szczecinie uruchamia produkcję. W Styczniu planowane są aż 4 dostawy

Zobacz podobne

Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego

Paulina Ledzinska2 maja 20262 maja 2026

Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA

DC1 maja 20261 maja 2026

Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”

DC1 maja 20261 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego
  • Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA
  • Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”
  • Tak wyglądał początek polskich sił podwodnych
  • Po raz pierwszy w historii: zwiedzanie Sołdka z tłumaczeniem na Polski Język Migowy

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie