Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • W styczniu eksport zbóż drogą morską nie będzie duży
Aktualności Inne Ważne

W styczniu eksport zbóż drogą morską nie będzie duży

Przez Paulina Ledzinska13 stycznia 202513 stycznia 2025

W styczniu br., eksport zbóż drogą morską ponownie nie będzie duży – poinformowała w poniedziałek Izba Zbożowo-Paszowa (IZP). Mało konkurencyjne ceny krajowej pszenicy i niewiele nowych kontraktów eksportowych będą ciążyć na tempie jej eksportu w kolejnych tygodniach – dodała organizacja.

Izba oceniła, że w styczniu br., eksport zbóż drogą morską ponownie nie będzie duży. „Utrzymujące się mało konkurencyjne ceny krajowej pszenicy, a także niewiele nowych kontraktów eksportowych będą ciążyć na tempie eksportu tego zboża z kraju w kolejnych tygodniach bieżącego sezonu. W porównaniu do cen z połowy tygodnia, ceny większości zbóż oferowane przez eksporterów z dostawą do portów wzrosły o ok. 5-10 zł za tonę” – zauważono.

Według Izby powolne tempo eksportu zbóż w I połowie bieżącego sezonu 2024/25 wskazuje, że ziarna u rolników jest dużo. „Przewidujemy, iż II połowa sezonu powinna charakteryzować się wzrostem tempa eksportu ziarna z kraju” – poinformowano. Dodano, że w II połowie bieżącego sezonu powinna zostać utrzymana wzrostowa tendencja w wykorzystaniu zbóż na cele paszowe, a ogniska ptasiej grypy w kraju zapewne wpłyną na pewne spowolnienie zużycia zbóż na cele paszowe na przestrzeni całego sezonu.

W informacji przekazano, że handel ziarnem w Polsce dopiero się zaczyna. „Tym samym w pierwszych dniach stycznia br. handel ziarnem jest cały czas spowolniony, aczkolwiek niektórzy przetwórcy zaczęli poszukiwać ziarna na rynku. Rynkowa podaż zbóż pozostaje jednak ograniczona, część rolników zaczęło sondować ceny pod kątem sprzedaży ziarna” – podano. W ocenie IZP w najbliższym czasie na rynku należy się spodziewać dostaw ziarna do wytwórni pasz/młynów w ramach umów zawartych w końcu 2024 roku.

W zależności od regionu kraju, ceny oferowane przez krajowych przetwórców za zboża z dostawą w styczniu/lutym br. kształtowały się następująco (wg stanu na 10 stycznia br.): pszenica konsumpcyjna – 930-980 zł za tonę, pszenica paszowa – 870-930 zł za tonę, jęczmień paszowy – 780-850 zł za tonę, pszenżyto – 780-830 zł z tonę, żyto konsumpcyjne – 660-740 zł za tonę, żyto paszowe – 630-710 za tonę, owies paszowy – 710-780 zł za tonę, kukurydza – 800-870 za tonę, rzepak (bez dopłat) – 2320-2380 za tonę.

Z danych Izby wynika, że w okresie styczeń – październik 2024, produkcja mięsa drobiowego w Polsce wyniosła blisko 2,9 mln ton i była o 5,6 proc. większa niż w tym samym okresie 2023 roku.

Izba Zbożowo-Paszowa działa od 1997 r. Do Izby należy ok. 60 firm z sektorów produkcji pasz, przemysłu olejarskiego, młynarstwa i przechowalnictwa zbóż oraz krajowego i międzynarodowego obrotu zbożami i surowcami paszowymi, a także biopaliw. 

źródło: PAP

EksportIzba Zbożowo PaszowaIZPTransportTransport Morskizboża
Poprzednia Informacja
Polska Akademia Nauk chce stworzyć placówkę naukową w USA
Następna Informacja
32. rocznica katastrofy „Jana Heweliusza” – pamięć o tragedii i niegasnące pytania

Zobacz podobne

Energia wiatru rośnie szybciej niż kiedykolwiek. Czy jednak wciąż zbyt wolno?

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026

Szef MSZ otworzy Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie

DC28 kwietnia 202628 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Energia wiatru rośnie szybciej niż kiedykolwiek. Czy jednak wciąż zbyt wolno?
  • 18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty
  • Szef MSZ otworzy Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie
  • 30 miliardów na rozwój: Polska przyspiesza dzięki środkom z KPO
  • Szczecińscy radni KO zawiadomili prokuraturę ws. budowy bazy paliw bez pozwoleń

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie