Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • W styczniu eksport zbóż drogą morską nie będzie duży
Aktualności Inne Ważne

W styczniu eksport zbóż drogą morską nie będzie duży

Przez Paulina Ledzinska13 stycznia 202513 stycznia 2025

W styczniu br., eksport zbóż drogą morską ponownie nie będzie duży – poinformowała w poniedziałek Izba Zbożowo-Paszowa (IZP). Mało konkurencyjne ceny krajowej pszenicy i niewiele nowych kontraktów eksportowych będą ciążyć na tempie jej eksportu w kolejnych tygodniach – dodała organizacja.

Izba oceniła, że w styczniu br., eksport zbóż drogą morską ponownie nie będzie duży. „Utrzymujące się mało konkurencyjne ceny krajowej pszenicy, a także niewiele nowych kontraktów eksportowych będą ciążyć na tempie eksportu tego zboża z kraju w kolejnych tygodniach bieżącego sezonu. W porównaniu do cen z połowy tygodnia, ceny większości zbóż oferowane przez eksporterów z dostawą do portów wzrosły o ok. 5-10 zł za tonę” – zauważono.

Według Izby powolne tempo eksportu zbóż w I połowie bieżącego sezonu 2024/25 wskazuje, że ziarna u rolników jest dużo. „Przewidujemy, iż II połowa sezonu powinna charakteryzować się wzrostem tempa eksportu ziarna z kraju” – poinformowano. Dodano, że w II połowie bieżącego sezonu powinna zostać utrzymana wzrostowa tendencja w wykorzystaniu zbóż na cele paszowe, a ogniska ptasiej grypy w kraju zapewne wpłyną na pewne spowolnienie zużycia zbóż na cele paszowe na przestrzeni całego sezonu.

W informacji przekazano, że handel ziarnem w Polsce dopiero się zaczyna. „Tym samym w pierwszych dniach stycznia br. handel ziarnem jest cały czas spowolniony, aczkolwiek niektórzy przetwórcy zaczęli poszukiwać ziarna na rynku. Rynkowa podaż zbóż pozostaje jednak ograniczona, część rolników zaczęło sondować ceny pod kątem sprzedaży ziarna” – podano. W ocenie IZP w najbliższym czasie na rynku należy się spodziewać dostaw ziarna do wytwórni pasz/młynów w ramach umów zawartych w końcu 2024 roku.

W zależności od regionu kraju, ceny oferowane przez krajowych przetwórców za zboża z dostawą w styczniu/lutym br. kształtowały się następująco (wg stanu na 10 stycznia br.): pszenica konsumpcyjna – 930-980 zł za tonę, pszenica paszowa – 870-930 zł za tonę, jęczmień paszowy – 780-850 zł za tonę, pszenżyto – 780-830 zł z tonę, żyto konsumpcyjne – 660-740 zł za tonę, żyto paszowe – 630-710 za tonę, owies paszowy – 710-780 zł za tonę, kukurydza – 800-870 za tonę, rzepak (bez dopłat) – 2320-2380 za tonę.

Z danych Izby wynika, że w okresie styczeń – październik 2024, produkcja mięsa drobiowego w Polsce wyniosła blisko 2,9 mln ton i była o 5,6 proc. większa niż w tym samym okresie 2023 roku.

Izba Zbożowo-Paszowa działa od 1997 r. Do Izby należy ok. 60 firm z sektorów produkcji pasz, przemysłu olejarskiego, młynarstwa i przechowalnictwa zbóż oraz krajowego i międzynarodowego obrotu zbożami i surowcami paszowymi, a także biopaliw. 

źródło: PAP

EksportIzba Zbożowo PaszowaIZPTransportTransport Morskizboża
Poprzednia Informacja
Polska Akademia Nauk chce stworzyć placówkę naukową w USA
Następna Informacja
32. rocznica katastrofy „Jana Heweliusza” – pamięć o tragedii i niegasnące pytania

Zobacz podobne

Samochodem przez Bałtyk? Estonia wyznacza drogę po zamarzniętym morzu

DC13 lutego 202613 lutego 2026

Trwa kruszenie lodu na Odrze i Wiśle

DC13 lutego 202613 lutego 2026

Rafy koralowe doświadczają groźnego blaknięcia

DC13 lutego 202613 lutego 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Samochodem przez Bałtyk? Estonia wyznacza drogę po zamarzniętym morzu
  • Trwa kruszenie lodu na Odrze i Wiśle
  • Rafy koralowe doświadczają groźnego blaknięcia
  • Orlen i KOWR będą współpracować w zakresie instalacji biogazowych i biometanowych
  • Łukasiewicz – Instytut Elektrotechniki zrealizuje projekt na potrzeby Marynarki Wojennej RP

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod lupą: Energy Security Congress o ochronie tego, czego nie widać

LK8 stycznia 20268 stycznia 2026
8 stycznia 20268 stycznia 20260

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie