Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Innowacyjne systemy bezzałogowe – I i II miejsce dla AMW w konkursie MON
Aktualności Bezpieczeństwo Technologie Ważne

Innowacyjne systemy bezzałogowe – I i II miejsce dla AMW w konkursie MON

Przez Paulina Ledzinska12 stycznia 202512 stycznia 2025

W grudniu, w Wojskowej Akademii Technicznej odbyła się uroczysta gala wręczenia nagród Ministra Obrony Narodowej za opracowanie koncepcji i realizację projektów systemów bezzałogowych. Finał był zwieńczeniem czwartej edycji konkursu, który skupia się na rozwijaniu technologii powietrznych, lądowych i morskich do zastosowań obronnych i bezpieczeństwa państwa.

Do tegorocznej rywalizacji przystąpiło 58 zespołów z czterech wojskowych uczelni: Wojskowej Akademii Technicznej, Akademii Marynarki Wojennej, Lotniczej Akademii Wojskowej oraz Akademii Wojsk Lądowych.

Spośród zgłoszonych prac do realizacji zakwalifikowano 25 projektów. Studenci i doktoranci mieli za zadanie przedstawić koncepcję bezzałogowego systemu w jednej z trzech kategorii: rozpoznawcze, bojowe lub wsparcia, wraz z kosztorysem wykonania.

Projekty, które przeszły wstępną selekcję, otrzymały dofinansowanie nawet do 70 tys. zł na ich realizację.

Jednym z dwóch zwycięzców w kategorii bezzałogowych systemów rozpoznawczych został projekt Narluga, stworzony przez zespół z Akademii Marynarki Wojennej pod kierownictwem mgr. inż. Bartosza Łarzewskiego i por. mar. mgr. inż. Daniela Powarzyńskiego. System ten, w formie boi podwodnej, umożliwia monitorowanie ruchu w kluczowych akwenach, takich jak obszary w pobliżu podmorskich rurociągów, kabli czy wejść do portów.

System składa się z dwóch elementów: boi podwodnej, która gromadzi sygnatury hydroakustyczne przepływających jednostek, oraz mniejszej boi z anteną, wystającej ponad powierzchnię wody. Dzięki zastosowaniu sieci neuronowych Narluga jest w stanie analizować i klasyfikować dane w czasie rzeczywistym, przesyłając je zaszyfrowaną drogą radiową do operatora. Zasięg anteny wynosi 20 km, a system działa bez przerwy przez 16 dni.

Możliwości systemu obejmują identyfikację różnorodnych jednostek – od promów pasażerskich po niemal bezszelestne pojazdy podwodne – co pozwala operatorowi na odpowiednią reakcję, np. zaalarmowanie sił marynarki wojennej.

Oprócz Narlugi jury konkursu wyróżniło inne innowacyjne systemy:

  • HAWKEYE – powietrzny system rozpoznania z Lotniczej Akademii Wojskowej, który ex aequo z Narlugą zdobył pierwsze miejsce
  • SHAD – morski system obserwacyjny z Akademii Marynarki Wojennej, który zajął drugie miejsce
  • KELPIE – morski system rozpoznawczy z Wojskowej Akademii Technicznej
  • PL-SĘP – powietrzny system rozpoznania również z Wojskowej Akademii Technicznej

Po odebraniu głównej nagrody o Narludze zrobiło się głośno, zarówno w wojsku, jak i w sektorze prywatnym. Autorzy projektu zakładają jednak, że system będzie przede wszystkim służył Marynarce Wojennej, zwiększając bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej w czasach rosnących zagrożeń hybrydowych.

fot: AMW, WAT, fot. Piotr Konieczny

Akademia Marynarki WojennejAMWdronkonkursMinisterstwo Obrony NarodowejMONNarlugasystemy bezzałogoweWAT
Poprzednia Informacja
Komisja Sejmowa przyjęła projekt nowelizacji prawa wodnego
Następna Informacja
Nowe przetargi w Porcie Morskim Kołobrzeg

Zobacz podobne

Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego

Paulina Ledzinska2 maja 20262 maja 2026

Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA

DC1 maja 20261 maja 2026

Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”

DC1 maja 20261 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego
  • Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA
  • Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”
  • Tak wyglądał początek polskich sił podwodnych
  • Po raz pierwszy w historii: zwiedzanie Sołdka z tłumaczeniem na Polski Język Migowy

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie