Port Gdańsk zwiększył przeładunki w pierwszym kwartale 2026 roku do poziomu 20,9 mln ton. To wzrost o 13,6 proc. rok do roku. Wynik pokazuje rosnącą rolę portu w logistyce i bezpieczeństwie dostaw.
Początek roku przyniósł wyraźny wzrost aktywności przeładunkowej. Największy udział w strukturze mają paliwa płynne. W pierwszym kwartale przeładowano ich blisko 10 mln ton. To prawie połowa całego wolumenu. Segment ten wzrósł o 7 proc.
— Wyniki Portu Gdańsk za pierwszy kwartał 2026 roku potwierdzają odporność portu, pragmatycznie budowaną dzięki realizacji dobrze zaplanowanych i przemyślanych inwestycji. W warunkach utrzymujących się napięć geopolitycznych i nieprzewidywalnych zmian w międzynarodowym obrocie morskim oraz łańcuchach dostaw, wpływających na bezpieczeństwo surowcowe, Port Gdańsk pozostaje kluczowym węzłem przeładunkowym i transportowym, gwarantującym stabilność dostaw i bezpieczeństwo – wyjaśnia Dorota Pyć, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.
Silnie rośnie także drobnica
Przeładunki drobnicy przekroczyły 7,2 mln ton. To wzrost o 15,7 proc. Szczególnie dynamiczny jest segment kontenerowy. W pierwszym kwartale obsłużono blisko 762 tys. TEU. To o 22 proc. więcej niż rok wcześniej.
— Istotny wzrost przeładunków drobnicy, w tym rekordowa dynamika w segmencie kontenerowym, są wyraźnym sygnałem coraz bardziej intensywnej aktywności gospodarczej i odporności polskiej gospodarki na globalne zawirowania. W czasie, gdy światowy handel podlega silnym turbulencjom wynikającym z konfliktów zbrojnych, sankcji i nieprzewidywalnych zmian polityki handlowej, utrzymujące się wysokie wolumeny ładunków w Porcie Gdańsk odzwierciedlają stabilny popyt wewnątrzkrajowy, budowanie aktywności eksportowej oraz rolę portu jako kluczowego ogniwa w obsłudze rzeczywistych potrzeb polskich przedsiębiorców i całego otoczenia społeczno-gospodarczego – podkreśla Dorota Pyć.
Wzrosty widać także w innych grupach ładunków
Przeładunki węgla wzrosły o 70 proc. i osiągnęły blisko 2 mln ton. Ruda zanotowała wzrost o 111 proc. Rosną też przeładunki drewna i zbóż.
Nie wszystkie segmenty rosną
Spadki pojawiły się w ro-ro oraz w innych ładunkach masowych. Mniej było także pasażerów korzystających z promów.
Pierwszy kwartał pokazuje, że port utrzymuje wysoką dynamikę i reaguje na zmiany rynku. Kolejne miesiące zdecydują, czy uda się pobić rekord całego roku.
fot; Zarząd Portu Morskiego Gdańsk SA