Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Bezpieczeństwo
  • Rekordowy kontrakt na miny narzutowe dla Wojska Polskiego. Belma dostarczy tysiące zestawów
Bezpieczeństwo Aktualności Ważne

Rekordowy kontrakt na miny narzutowe dla Wojska Polskiego. Belma dostarczy tysiące zestawów

Przez Paulina Ledzinska5 maja 20265 maja 2026

Kilka tysięcy kompletów kaset z minami narzutowymi MN-123 oraz ich wersji ćwiczebnych trafi do Wojska Polskiego. Umowę na dostawy podpisały Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne Belma i Agencja Uzbrojenia. Sprzęt ma zwiększyć zdolność armii do szybkiego tworzenia zapór przeciwpancernych.

Umowa została podpisana 29 kwietnia 2026 roku w Bydgoszczy. Obejmuje dostawy bojowych i ćwiczebnych min narzutowych krajowej produkcji. Wartość kontraktu wynosi około 3,4 mld zł brutto, a realizacja przewidziana jest na lata 2027–2029. Miny MN-123 będą wykorzystywane w systemach minowania narzutowego. Trafią do pojazdów BAOBAB-K, transporterów na podwoziu gąsienicowym oraz starszych systemów Kroton. Sprzęt umożliwia szybkie tworzenie pól minowych dostosowanych do sytuacji na polu walki.

— Ten projekt, który tutaj dzisiaj realizujemy, projekt zakupu min przeciwpancernych, wpisuje się w budowę ochrony wschodniej flanki Unii Europejskiej i NATO, jest strategicznym programem bezpieczeństwa naszego kontynentu, a przez to całej Rzeczypospolitej – powiedział wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz

System minowania narzutowego pozwala na automatyczne rozmieszczanie min. Każdy pojazd może przewozić setki ładunków i stawiać zapory o określonej gęstości. Parametry pola minowego są zapisywane w systemach cyfrowych, co ułatwia kontrolę i późniejsze działania.

— Dzisiejsza umowa z Agencją Uzbrojenia to rekordowe zamówienie dla naszej spółki. Ale trzeba podkreślić, że podpisując tę umowę oddajemy do dyspozycji Sił Zbrojnych RP dużo więcej niż same miny. Są one bowiem elementem większej całości, spójnego i dobrze zaprojektowanego rozwiązania. To system obejmujący nie tylko miny, ale także kasety, miotacze i na samym końcu wyspecjalizowane pojazdy minowania narzutowego. To platforma uzbrojenia, której pierwsze egzemplarze w wariancie kołowym są już w Wojsku Polskim, a na wersję gąsienicową zostało złożone zamówienie – powiedział prezes zarządu Polskiej Grupy Zbrojeniowej PGZ S.A. Adam Leszkiewicz.

Nowe wyposażenie ma zwiększyć skuteczność obrony przeciwpancernej. System pozwala zarówno na automatyczne, jak i ręczne sterowanie procesem minowania. Dzięki temu może być używany w różnych warunkach bojowych.

Kontrakt to jedno z największych zamówień w historii spółki Belma. Produkcja zostanie w całości zrealizowana w Polsce, co wzmacnia krajowy przemysł obronny i jego zdolności produkcyjne.

fot: Polska Grupa Zbrojeniowa SA

BezpieczeństwominyNATOpolska morskauzbrojenieWojsko Polskie
Poprzednia Informacja
Powstaje trzecia jednostka programu Miecznik. Ruszyła budowa fregaty Huragan
Następna Informacja
„Kopernik” już na wodzie. Dołączy do floty obsługującej światowy handel [ZDJĘCIA I WIDEO]

Zobacz podobne

Powstanie tunel pod plażą i dnem Zatoki Gdańskiej

Paulina Ledzinska5 maja 20265 maja 2026

Dwucyfrowy wzrost w Porcie Gdańsk. Mocny start 2026 roku

Paulina Ledzinska5 maja 20265 maja 2026

Jakie są ulubione dania pasażerów na promie Jantar Unity?

DC5 maja 20265 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Powstanie tunel pod plażą i dnem Zatoki Gdańskiej
  • Dwucyfrowy wzrost w Porcie Gdańsk. Mocny start 2026 roku
  • Jakie są ulubione dania pasażerów na promie Jantar Unity?
  • „Kopernik” już na wodzie. Dołączy do floty obsługującej światowy handel [ZDJĘCIA I WIDEO]
  • Rekordowy kontrakt na miny narzutowe dla Wojska Polskiego. Belma dostarczy tysiące zestawów

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie