Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Koniec służby holownika H-6 po ponad 30 latach pracy
Aktualności Ważne

Koniec służby holownika H-6 po ponad 30 latach pracy

Przez DC31 marca 202631 marca 2026

W Porcie Wojennym w Świnoujściu odbyła się uroczystość, która symbolicznie zamknęła służbę jednej z kluczowych jednostek pomocniczych Marynarki Wojennej. Holownik H-6 po raz ostatni opuścił banderę, kończąc swoją operacyjną historię po ponad trzech dekadach.

W wydarzeniu uczestniczyli dowódcy, kadra, załoga oraz liczni goście, w tym byli marynarze związani z jednostką. Był to moment podsumowania wieloletniej służby oraz przypomnienia roli, jaką H-6 odgrywał w codziennym funkcjonowaniu floty.

Holownik H-6 to jednostka projektu H-960, zbudowana na początku lat 90. w Stoczni Remontowej „Nauta” w Gdyni na zamówienie Marynarki Wojennej. Do służby wszedł 29 września 1992 roku. Początkowo operował w Helu w składzie 9 Flotylli Obrony Wybrzeża. Po zmianach organizacyjnych w 2005 roku został przebazowany do Świnoujścia, gdzie pełnił służbę m.in. w 12 Dywizjonie Trałowców w ramach 8 Flotylli Obrony Wybrzeża.

– Ostatnie opuszczenie bandery to moment, w którym zamyka się pewien rozdział historii. Historii pisanej ciężką pracą, solą morską i marynarskim oddaniem. Dziś z honorami żegnamy holownik H-6, jednostkę, która przez ponad trzy dekady wiernie i bezawaryjnie służyła pod biało-czerwoną banderą mówił kontradmirał Piotr Sikora, dowódca 8 Flotylli Obrony Wybrzeża.

Holowniki tej klasy odpowiadają za zabezpieczenie działalności okrętów bojowych. Ich zadania obejmują m.in. asystę przy manewrach portowych, holowanie jednostek i obiektów pływających, udział w akcjach ratowniczych oraz wsparcie podczas ćwiczeń. H-6 mógł również działać jako lodołamacz oraz transportować do 50 osób na krótkich dystansach.

– Jednostki takie jak H-6 nie posiadają potężnego uzbrojenia i nie stanowią pierwszej linii walki morskiej, są jednak prawdziwym sercem portowej logistyki, to niezłomne konie robocze naszej floty – podsumował Sikora, dowódca 8FOW.

W ostatnich latach część obowiązków jednostki przejęły nowsze holowniki takie jak H-11 Bolko, H-12 Semko oraz H-13 Przemko. Wraz z ich wprowadzeniem rola H-6 stopniowo malała, aż do decyzji o zakończeniu jego eksploatacji. Zgodnie z ceremoniałem morskim bandera jednostki trafi do Muzeum Marynarki Wojennej. Sam holownik zostanie przekazany Agencji Mienia Wojskowego.

fot. 8 Flotylla Obrony Wybrzeża

12 dywizjon trwałowców8 flotylla Obrony Wybrzeża8 fowH-6holownik H-6Marynarka Wojenna RPport wojenny Śwunoujście
Poprzednia Informacja
„Sokół” i „Błyskawica” powracają dla zwiedzających
Następna Informacja
Pierwsze cięcie stali dla BC-Wind. Rusza budowa kluczowej infrastruktury na Bałtyku

Zobacz podobne

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW 2026 

LK29 maja 202629 maja 2026

Gigantyczny wycieczkowiec MS „Rotterdam” po raz pierwszy w Gdyni

Paulina Ledzinska29 maja 202629 maja 2026

CRIST zbuduje pierwszy elektryczny prom dla Estonii. Kontrakt wart prawie 50 mln euro

Paulina Ledzinska29 maja 202629 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW 2026 
  • Gigantyczny wycieczkowiec MS „Rotterdam” po raz pierwszy w Gdyni
  • CRIST zbuduje pierwszy elektryczny prom dla Estonii. Kontrakt wart prawie 50 mln euro
  • Politechnika Morska otworzyła nowoczesne centrum symulatorów warte ponad 30 mln zł
  • Powstanie stacja elektroenergetyczna dla pierwszej elektrowni jądrowej

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW 2026 

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie