W chińskiej stoczni Jiangnan w Szanghaju zwodowano pierwszy z trzech statków z napędem hybrydowym budowanych na zamówienie United European Car Carriers (UECC).
Nowe jednostki będą miały po 168 metrów długości i 28 metrów szerokości. Na 10 pokładach możliwy będzie transport pojazdów osobowych i ciężarowych oraz tzw. ładunków ciężkich.
Jednostki mają zostać dostarczone armatorowi w latach 2021-2022.-Wprowadzenie akumulatorów to doskonały przykład naszego coraz głębszego zaangażowania w zrównoważony rozwój – powiedział Glenn Edvardsen, dyrektor generalny UECC.United European Car Carriers (UECC) to wspólne przedsięwzięcie Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) i Wallenius Lines. Firma została założona w 1990 roku, jej centrala znajduje się w Oslo.
