Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Wzrost turystyki, spadek ruchu handlowego na przekopie Mierzei Wiślanej
Aktualności Ważne Żegluga

Wzrost turystyki, spadek ruchu handlowego na przekopie Mierzei Wiślanej

Przez Paulina Ledzinska12 stycznia 2025

Ruch statków przez Przekop Mierzei Wiślanej wzrósł w 2024 roku o 20% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Jednak struktura przepływających jednostek wskazuje na istotne zmiany. Coraz więcej z nich to statki rekreacyjne. Liczba statków handlowych z ładunkami spadła o prawie 50%.

Urząd Morski w 2024 roku odnotował wzrost liczby statków rekreacyjnych o 35% w stosunku do roku 2023. Łącznie przez kanał przepłynęło 1909 jednostek, co oznacza wzrost o ponad 300 w porównaniu z poprzednim rokiem. Największe natężenie ruchu przypadło na sezon letni, od maja do września. Wzrost liczby turystów jest korzystny dla gospodarki regionu, ponieważ generuje większe wpływy z turystyki, co pozytywnie wpływa na lokalne przedsiębiorstwa, gastronomię i usługi.

Pomimo ogólnego wzrostu liczby jednostek, ruch statków handlowych z ładunkiem spadł aż o 50%. Wyniki te są dalekie od oczekiwań władz elbląskiego portu, które czekają na zakończenie budowy drogi wodnej do Elbląga. Obecnie problemem pozostaje niewystarczająca głębokość i szerokość toru wodnego, co uniemożliwia swobodny przepływ większych jednostek towarowych.

W 2024 roku zanotowano ponad dwukrotny wzrost liczby statków obcej bandery przepływających przez śluzę Portu Nowy Świat – z 38 w 2023 roku do 80 w roku 2024. To wynik, który pokazuje potencjał dalszego rozwoju, ale pełne wykorzystanie możliwości Przekopu wymaga dokończenia infrastruktury.

Minister Arkadiusz Marchewka zapowiedział działania mające na celu pogłębienie i poszerzenie torów wodnych, co umożliwi przepływ jednostek handlowych o większych parametrach. W planach jest także budowa obrotnicy o średnicy 160 metrów w porcie elbląskim, zwiększającej jego zdolności operacyjne.

Prace nad pogłębieniem torów wodnych mogą wydłużyć się o 6 do 12 miesięcy, co oznacza wyższe koszty inwestycji. Jednak dokończenie projektu w pełnym zakresie ma przynieść wymierne korzyści zarówno dla Elbląga, jak i całego regionu. Większy ruch jednostek towarowych oznacza nowe możliwości gospodarcze, przyciągnięcie inwestorów i wzrost znaczenia Portu w Elblągu.

ElblągMierzeja WiślanaPort Nowy Światstathi handloweStatkiTurystykaZalew Wiślany
Poprzednia Informacja
Silny wiatr i wysoki poziom Bałtyku. Ostrzeżenia IMGW dla regionów nadmorskich
Następna Informacja
Poziom wody w Bałtyku, Zalewie i na Odrze opada

Zobacz podobne

Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA

DC3 maja 20263 maja 2026

Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”

DC3 maja 20263 maja 2026

Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego

Paulina Ledzinska2 maja 20262 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA
  • Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”
  • Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego
  • Tak wyglądał początek polskich sił podwodnych
  • Po raz pierwszy w historii: zwiedzanie Sołdka z tłumaczeniem na Polski Język Migowy

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie