Rozbudowa magazynów, nowe place składowe i zakup nowoczesnych żurawi to część programu inwestycyjnego realizowanego przez Bulk Cargo Port Szczecin Sp. z o.o.. Podczas 12. Międzynarodowego Kongresu Morskiego prezes spółki Adam Czarnul mówił o zwiększaniu elastyczności operacyjnej, poprawie efektywności przeładunków i bezpieczeństwie infrastruktury portowej.
Bulk Cargo przy porcie Szczecin realizuje obecnie szeroki program inwestycyjny związany z rozwojem działalności portowej i magazynowej. Jak podkreślał Adam Czarnul, działania spółki są bezpośrednio związane z tematami dominującymi podczas tegorocznego Kongresu Morskiego, w szczególności bezpieczeństwem i odpornością sektora portowego na kryzysy.
– Dzisiaj bezpieczeństwo dla operatora portowego to jest przede wszystkim odporność na kryzysy i zwiększenie elastyczności. Jesteśmy w trakcie wdrożenia dużego systemu informatycznego do zarządzania właśnie operacjami portowymi, ale ten system musi być odporny na różnego rodzaju zagrożenia – mówił Czarnul.
Prezes Bulk Cargo wskazywał, że spółka rozwija zaplecze magazynowe i przeładunkowe, które ma zwiększyć możliwości operacyjne portu.
– Idziemy w tak zwane zwiększenie elastyczności poprzez budowę nowych magazynów, placów składowych. Rozpoczęliśmy duży program inwestycyjny, składający się właśnie z budowy magazynów, zakupu sprzętu, zakupu nowych żurawi – przekazał.
Czarnul podkreślał, że rozwój infrastruktury i modernizacja sprzętu są dziś kluczowe dla konkurencyjności portów i operatorów portowych. Jego zdaniem sama modernizacja toru wodnego i nowych nabrzeży nie wystarczy bez zwiększania efektywności przeładunków.
– Dzisiaj dla operatora portowego takim kluczowym czynnikiem atrakcyjności to jest rata przeładunkowa i nie da się zrobić raty przeładunkowej mając stare urządzenia, stare dźwigi – informował prezes Bulk Cargo.
Jak dodał, zakup nowoczesnych żurawi znacząco zwiększy możliwości przeładunkowe spółki.
– Dzisiaj kupując nowy żuraw praktycznie eliminujemy pięć pozostałych. To mniej więcej jest taka skala poprawy efektywności – podkreślał Adam Czarnul.
Część inwestycji jest już realizowana, pierwszy z nowych dźwigów ma dotrzeć do Szczecina już w najbliższym czasie, a kolejne urządzenia będą dostarczane do końca roku.
– Budowa już się rozpoczęła. Montaż będzie w przyszłym roku. Myślę, że gdzieś w kwietniu rozpoczniemy montaż tak, żeby w połowie roku ten dźwig już w pełni zaczął po odbiorach funkcjonować – mówił prezes.
Równolegle spółka rozwija zaplecze magazynowe.
– Dzisiaj w portach nie tylko się przeładowuje, ale też magazynuje towary i to jest coś, co jest niezmiernie istotne – zaznaczył Adam Czarnul.
Tutaj przeczytasz szczegóły dotyczące inwestycji w Bulk Cargo:
Sprawdź całą rozmowę z Prezesem Bulk Cargo – Port Szczecin Sp. z o.o., Adamem Czarnulem:
fot. Polska Morska