Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Żegluga
  • Kapitan Baranowski miał poważne tarapaty. Chwilowo przerwał rejs
Żegluga Aktualności Ważne

Kapitan Baranowski miał poważne tarapaty. Chwilowo przerwał rejs

Przez Paulina Ledzinska13 stycznia 202613 stycznia 2026

Plotki o przerwaniu rejsu bardzo szybko obiegły media, budząc niepokój wśród sympatyków Kapitana. Baranowski uspokajał, że rejs nie został przerwany, a chwilowo wstrzymany z powodów technicznych.

Przez około dwa tygodnie kapitan Krzysztof Baranowski przebywał na lądzie, robiąc nieplanowany postój w Panamie. Jego jacht „Meteor” cumował w marinie La Playita, a przyczyną przestoju była awaria autopilota. Bez sprawnego systemu sterowania dalsza droga była po prostu niemożliwa. „Dziennik Bałtycki” jako pierwszy potwierdził, że nowy autopilot został zamówiony, jednak jego transport opóźniły intensywne zamiecie śnieżne w Europie, które sparaliżowały ruch lotniczy.

Tu kapitan opowiada o awarii autopilota

Sprzęt dotarł 9 stycznia. Autopilot został zamontowany, skalibrowany i przetestowany na wodach Zatoki Panamskiej. Jeśli warunki pogodowe będą sprzyjające, to w środę, 14 stycznia, kapitan wyruszy w dalszą podróż. Nie kryje jednak ostrożnego optymizmu, ponieważ autopilot odmówił posłuszeństwa już po raz drugi.

To już trzeci samotny rejs dookoła świata w dorobku legendarnego kapitana i jednocześnie najbardziej osobisty. Ponad rok po śmierci żony, Bogumiły Wander, Krzysztof Baranowski postanowił ponownie zmierzyć się z oceanem. Jak sam mówi, to jego sposób na domknięcie życiowej drogi i spełnienie marzenia, które wciąż pozostaje żywe, mimo wieku.

Nie wiadomo ile jeszcze potrwa cały rejs. Według statystyk trwa on mniej więcej około roku, ale ten może się rozciągnąć nawet na dwa lata. Jak mówi sam kapitan, jacht żaglowy nie jest tramwajem, nie jeździ według rozkładu.

Baranowski w czerwcu skończy 88 lat, ale jak sam przyznaje, o powodzeniu wyprawy nie decyduje wiek, a kondycja fizyczna i determinacja.

O dalszych losach będziemy informować na naszym portalu.

fot: Facebook, Krzysztof Baranowski

kapitan Baranowskipolska morskarejs dookoła światasamotny rejs
Poprzednia Informacja
33 lata temu doszło do najgłośniejszej tragedii polskiego promu
Następna Informacja
Jantar Unity pokazuje, jak zmieniła się żegluga promowa: „To są zupełnie różne epoki”

Zobacz podobne

„Mewa” i „Teresa” wracają na szczecińskie wody [ZDJĘCIA]

DC27 kwietnia 202627 kwietnia 2026

Kluczowa modernizacja jednostki IMOR Uniwersytetu Morskiego

DC27 kwietnia 202627 kwietnia 2026

Amoniak jako paliwo przyszłości. W Hamburgu powstanie największy w Niemczech terminal importowy

DC27 kwietnia 202627 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • „Mewa” i „Teresa” wracają na szczecińskie wody [ZDJĘCIA]
  • Kluczowa modernizacja jednostki IMOR Uniwersytetu Morskiego
  • Amoniak jako paliwo przyszłości. W Hamburgu powstanie największy w Niemczech terminal importowy
  • Na Przekop Mierzei popłynie prom. Start sezonu już 1. Maja
  • GAZ-SYSTEM jako pierwszy w Europie z przełomową opinią KE w sprawie wodoru

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Tego w Polsce jeszcze nie było. Debata o...

BC12 marca 202612 marca 2026
12 marca 202612 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie