Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Rusza produkcja elementów konstrukcyjnych dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2
Aktualności Offshore Ważne

Rusza produkcja elementów konstrukcyjnych dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2

Przez Paulina Ledzinska31 lipca 20251 sierpnia 2025

W czwartek zainaugurowano produkcję kluczowych elementów konstrukcyjnych dla Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica 2. Za wykonanie anodowych klatek ochronnych i konstrukcji cumowniczych odpowiada Grupa Przemysłowa Baltic należąca do Agencji Rozwoju Przemysłu.

Na terenie zakładu Energomontaż Północ Gdynia odbyło się w czwartek symboliczne pierwsze cięcie stali, które oficjalnie rozpoczęło produkcję klatek anodowych i konstrukcji cumowniczych dla Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica 2. Elementy te będą chronić fundamenty turbin wiatrowych przed korozją i uszkodzeniami mechanicznymi. Są one częścią tzw. „secondary steel” – zestawu konstrukcji pomocniczych niezbędnych do bezpiecznej eksploatacji morskich farm wiatrowych.

„Cieszy nas, że Orsted i Polska Grupa Energetyczna zdecydowali się powierzyć wykonanie tych komponentów właśnie nam. To dowód na to, że lokalne dostawy z Europy i Polski mogą skutecznie wspierać duże inwestycje w sektorze offshore” – powiedział prezes zarządu Grupy Przemysłowej Baltic Remigiusz Paszkiewicz, cytowany w komunikacie prasowym.

Produkcja będzie realizowana w zakładach Grupy Przemysłowej Baltic w Gdyni i Gdańsku. Pozostałe komponenty z obszaru „secondary steel” dla projektu Baltica 2, czyli podwieszane platformy wewnętrzne, wykona firma Smulders w Żarach.

Baltica 2 to największa morska farma wiatrowa budowana na polskich wodach Bałtyku. Inwestycja realizowana jest wspólnie przez Polską Grupę Energetyczną i Orsted – duńską firmę specjalizującą się w morskiej energetyce wiatrowej.

W ramach projektu rozpoczęto już prace przygotowujące dno morskie do instalacji fundamentów i infrastruktury podwodnej. Trwa też budowa lądowej infrastruktury przyłączeniowej w gminie Choczewo i produkcja kluczowych komponentów, za pomocą których moc z Baltica 2 zostanie dostarczona do sieci przesyłowej.

„Jednym z priorytetów nowej strategii Grupy PGE do 2035 jest wzmacnianie krajowego łańcucha dostaw” – podkreślił w komunikacie prasowym wiceprezes zarządu PGE Maciej Górski, dodając że kontrakt realizowany przez Grupę Przemysłową Baltic to przykład wdrażania tego podejścia w praktyce.

„To również impuls dla dalszego rozwoju technologicznego całej branży, co jest niezbędne do stabilnego wzrostu sektora offshore wind w Polsce. Jednoznacznie widzimy, że polskie firmy dysponują kompetencjami, wykwalifikowaną kadrą oraz odpowiednim potencjałem produkcyjnym, by stać się filarem rozwoju morskiej energetyki wiatrowej na Bałtyku. Potwierdza się to w tym, że na każdym etapie rozwoju naszych projektów offshore korzystamy z potencjału krajowych przedsiębiorstw, instytucji badawczych oraz wiedzy naszych specjalistów” – zaznaczył.

Dyrektorka zarządzająca Orsted Offshore Polska Agata Staniewska-Bolesta zwróciła uwagę, że udział krajowych firm w projektach offshore systematycznie rośnie, co przekłada się na większą konkurencyjność polskich dostawców także poza granicami kraju.

Jak zaznacza kierownictwo Grupy Przemysłowej Baltic, udział w projekcie Baltica 2, to nie tylko realizacja zamówienia, ale również szansa na budowę długofalowej współpracy i rozwój technologiczny.

„To projekt, który nie tylko zasila zakłady produkcyjne, ale tworzy potencjał dla kolejnych inwestycji – zarówno w infrastrukturę, jak i kompetencje zespołów technicznych. To krok w stronę większej obecności polskich firm w łańcuchu dostaw offshore wind” – podkreślił wiceprezes ds. finansowych Grupy Przemysłowej Baltic Radosław Załoziński.

Baltica 2 powstanie w polskiej części Bałtyku pomiędzy Ustką a Choczewem i składać się będzie ze 107 turbin o mocy 14 MW każda, rozmieszczonych na powierzchni ok. 190 km kw. Odległość z brzegu do najbliższej turbiny wyniesie ok. 40 km. Turbiny osadzone zostaną na fundamentach w formie monopali. Na potrzeby farmy zbudowane zostaną cztery morskie stacje transformatorowe. Baza serwisowa dla farmy będzie leżała w Ustce, wyprowadzenie mocy na brzeg – w okolicach Choczewa.

Po uruchomieniu – planowanym na 2027 rok – osiągnie moc do 1,5 GW, co pozwoli zasilić w zieloną energię ok. 2,5 mln gospodarstw domowych w Polsce. 

źródło: PAP / fot: envato.elements, ilustracyjne

mewmfwMorskie Farmy WiatroweOffshoreoffshore windpolska morska
Poprzednia Informacja
Jesienią rozpocznie się remont molo w Brzeźnie
Następna Informacja
Rekordowa drobnica i nowy kierunek ro-ro. Port Gdynia z wynikami na półmetku 2025 roku

Zobacz podobne

Prezydent: może ulegliśmy przekonaniu, że Morze Bałtyckie to wewnętrzny akwen NATO, ale tak nie jest

DC16 sierpnia 202613 sierpnia 2026

Sobkowiak-Czarnecka: gdy skończymy budować fregaty dla polskiego wojska, będziemy budować dla sojuszników

DC16 sierpnia 202613 sierpnia 2026

ORP „Wicher” zwodowany

DC15 sierpnia 202613 sierpnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Prezydent: może ulegliśmy przekonaniu, że Morze Bałtyckie to wewnętrzny akwen NATO, ale tak nie jest
  • Sobkowiak-Czarnecka: gdy skończymy budować fregaty dla polskiego wojska, będziemy budować dla sojuszników
  • ORP „Wicher” zwodowany
  • Rzecznik 8. Flotylli: chiński robot w jednostce wojskowej bez dostępu do miejsc zastrzeżonych
  • Odwołano wiceprezesa Stoczni Szczecińskiej „Wulkan” Mirosława Winiarskiego

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie. Branża morska spotka się na kluczowej...

LK17 czerwca 202617 czerwca 2026
17 czerwca 202617 czerwca 20260

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To...

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie