Budowa Polskiego Ośrodka Szkoleniowego Ratownictwa Morskiego zyskała kluczowe wsparcie finansowe. Budżet inwestycji został zwiększony z 73 mln zł do 123 mln zł. Dodatkowe 50 mln zł, które pochodzić będą z budżetu na gospodarkę morską na 2025 rok wynoszącego 2 mld zł, pozwoli na rozszerzenie i przyspieszenie prac nad największą inwestycją Politechniki Morskiej.
Decyzja o przyznaniu dodatkowych środków zapadła na mocy Uchwały Rady Ministrów, co ogłosił Wiceminister Infrastruktury Arkadiusz Marchewka podczas posiedzenia Senatu Politechniki Morskiej 11 grudnia.
– Mogłem oficjalnie przekazać władzom Politechniki Uchwałę Rady Ministrów, na mocy której uczelni otrzyma dodatkowe 50 mln zł. Te środki umożliwią budowę Polskiego Ośrodka Szkoleniowego Ratownictwa Morskiego. To nowoczesne centrum naukowo-dydaktyczno-szkoleniowe pozwoli kształcić wysoko wykwalifikowaną kadrę dla potrzeb gospodarki morskiej, żeglugi śródlądowej, transportu, ratownictwa, geodezji morskiej i geodezji lądowej – napisał na portalu X, wiceminister Arkadiusz Marchewka.
Nowoczesne centrum dla studentów i służb
POSRM przy ul. Dębogórskiej w Szczecinie stanie się nowoczesnym centrum naukowo-dydaktyczno-szkoleniowym. Będzie służyć studentom oraz służbom ratowniczym i gospodarce morskiej. Zakończenie inwestycji planowane jest na koniec 2026 roku, co oznacza, że termin finalizacji prac został przesunięty o rok. Dzięki dodatkowym środkom uczelnia zrealizuje również nowe elementy, które wcześniej nie były uwzględnione w planach.
Budżet na budowę POSRM został zwiększony z 73 mln zł do 123 mln zł, co jest wynikiem stale rosnących kosztów na rynku budowlanym. W ramach dodatkowego finansowania Politechnika Morska będzie mogła zrealizować również nowe elementy inwestycji, które wcześniej nie były uwzględnione w planach.
Prace nad ośrodkiem rozpoczęły się w 2022 roku od przebudowy infrastruktury drogowej, sieciowej i nabrzeży oraz budowy platformy stalowej do ćwiczeń na brzegu Odry. Obecnie powstają dwa nowe budynki – trzykondygnacyjny budynek zajęć teoretycznych oraz hala z trenażerem pożarowym. Dodatkowo wybudowana zostanie wiata do zimowania sprzętu i jednostek pływających.
– W zakres inwestycji wchodzi rozpoczęta w tym roku (tj. 2024 – przyp. red.) budowa dwóch nowych budynków – trzykondygnacyjnego budynku zajęć teoretycznych oraz hali z trenażerem pożarowym, jak również wiaty do zimowania sprzętu i jednostek pływających użytkowanych w ramach ośrodka – informuje Anna Malec, rzeczniczka prasowa Politechniki Morskiej.
Plan obejmuje także modernizację istniejącego obiektu administracyjno-dydaktycznego oraz przebudowę linii nabrzeży Odry i Kanału Młyńskiego. Zwiększenie budżetu pozwoli na rozszerzenie zakresu tych prac, w tym na przystosowanie Kanału Młyńskiego do cumowania jachtów sekcji żeglarskiej uczelni.
Dodatkowe środki umożliwią zakup nowoczesnych symulatorów i oprogramowania dydaktycznego. Sprzęt ten będzie służył szkoleniom z zakresu ratowania życia, ewakuacji z zamkniętych przestrzeni, walki z ogniem oraz obsługi urządzeń i maszyn. To istotny krok w kierunku podniesienia jakości kształcenia wysoko wykwalifikowanej kadry dla potrzeb gospodarki morskiej, żeglugi śródlądowej i ratownictwa.
– Wcześniejsza koncepcja nie zakładała chociażby budowy wiaty do zimowania sprzętu i jednostek pływających, użytkowanych w ramach Ośrodka. Zwiększył się również zakres prac Kanału Młyńskiego, który dzięki zwiększonym środkom będzie mógł być przebudowany w znacznie szerszym zakresie, w szczególności na potrzeby cumowania jachtów sekcji żeglarskiej PM – dodaje Anna Malec.
Politechnika Morska planuje także pozyskanie nowego wielozadaniowego statku naukowo-szkoleniowo-badawczego, który zastąpiłby wysłużoną jednostkę Nawigator XXI. Nowy statek miałby zacumować przy nabrzeżu POSRM, co dodatkowo wzbogaci możliwości szkoleniowe i badawcze uczelni.
fot: Arkadiusz Marchewka, portal X / Politechnika Morska w Szczecinie