Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Porty
  • Business Mixer Portu Gdańsk impulsem do redefinicji obecności Polski w Japonii
Porty Aktualności Ważne

Business Mixer Portu Gdańsk impulsem do redefinicji obecności Polski w Japonii

Przez Paulina Ledzinska11 grudnia 202511 grudnia 2025

W Tokio odbyło się przełomowe wydarzenie biznesowe, które może na nowo zdefiniować obecność polskich firm na rynku japońskim. Zorganizowany przez Port Gdańsk Business Mixer przyciągnął kluczowych graczy branży morskiej, logistycznej, technologicznej i energetycznej z Polski i Japonii.

27 listopada w hotelu Andaz Tokyo Toranomon Hills odbyło się wydarzenie, które, choć skierowane do branży, miało znaczenie wykraczające poza logistykę i transport. Business Mixer, po raz pierwszy zorganizowany w Japonii, stał się platformą nie tylko do rozmów B2B, ale także do budowania długofalowych relacji między dwiema dynamicznymi gospodarkami.

— Polska weszła do grona dwudziestu największych gospodarek świata, ale jej potencjał wciąż nie jest odpowiednio rozpoznany w Japonii – zauważył Mariusz Boguszewski z Ambasady RP w Tokio.

Port Gdańsk: Nowa brama do Europy dla Japonii

Dorota Pyć, prezes Portu Gdańsk, akcentowała strategiczne znaczenie portu jako węzła łączącego Japonię z rynkiem UE. Odwołując się do Umowy o Partnerstwie Gospodarczym między UE a Japonią z 2018 r. Wskazała konkretne przykłady już funkcjonującej współpracy – m.in. czarter FSRU od Mitsui O.S.K. Lines czy uruchomienie serwisu feederowego do Baltic Hub przez operatora ONE.

— Umowa o Partnerstwie Gospodarczym między Unią Europejską i Japonią, podpisana w 2018 r., wzmocniła rolę portów w międzynarodowym handlu. Dzięki temu Port Gdańsk umocnił swoją rolę jako bramy do europejskiego rynku dla japońskich eksporterów. Business Mixer daje szansę pójścia o krok dalej i nawiązania bezpośrednich relacji polsko-japońskich  podkreśliła.

Czas pokazać Polskę światu

Paneliści z firm takich jak Nippon Express, Baltic Hub, DSV czy Panattoni zwracali uwagę na niedostateczną widoczność Polski na mapie gospodarczej Japonii. Wskazywali przy tym, że Polska ma wiele do zaoferowania: nowoczesną infrastrukturę, brak kongestii w portach i konkurencyjne koszty. Jednak – jak zauważył Kazuo Uehara – Polska musi głośniej mówić o swoim potencjale.

Ważnym elementem rozmów była kultura biznesu. Marta Szczygieł z PAIH przestrzegała, że polskie firmy muszą dostosować się do japońskich standardów: działać poprzez zaufanych pośredników, przygotowywać spersonalizowane oferty i wykazać się cierpliwością.

— W Japonii czas nie równa się pieniądz, jak w Polsce. Ale gdy zbuduje się relację, jest ona długotrwała i stabilna – podkreśliła.

Wspólne cele: energia, technologia, bezpieczeństwo

Podczas paneli wiele mówiono o wspólnych wyzwaniach i szansach: transformacji energetycznej, produkcji półprzewodników, odbudowie Ukrainy czy automatyzacji produkcji. Japonia dostarcza technologie, Polska – przestrzeń i zasoby. To idealna podstawa dla synergii, której efekty mogą być odczuwalne w całej Europie.

Na zakończenie Business Mixera zaprezentowało się kilkanaście polskich firm z różnych sektorów, m.in. Baltic Hub, Projmors, Doraco, Polska Grupa Kosmetyczna, Clurgo czy Frach Group. Każda z nich miała okazję zaprezentować się japońskim partnerom.

— Wiedza o Polsce w Japonii nie jest wystarczająca. Naszym zadaniem jest to zmienić – podsumowała Dorota Pyć.

fot: ilustracyjne, envato.elements

Business Mixerjaponiapolska morskaPolskie PortyPort GdańsktokioTransport Morski
Poprzednia Informacja
MAP: zidentyfikowano sektory gospodarki, wymagające największego komponentu krajowego
Następna Informacja
Kulisy zimowych działań na polskich rzekach  

Zobacz podobne

Terminal instalacyjny dla farm wiatrowych ma być dwa razy większy do 2030 r.

DC8 czerwca 20268 czerwca 2026

Siły USA zaatakowały pusty tankowiec, który naruszył blokadę irańskich portów

DC8 czerwca 20268 czerwca 2026

Pływak Tomaszowski przed projektem Ocean’s Seven: można „śpiewać” w głowie

DC8 czerwca 20268 czerwca 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Terminal instalacyjny dla farm wiatrowych ma być dwa razy większy do 2030 r.
  • Siły USA zaatakowały pusty tankowiec, który naruszył blokadę irańskich portów
  • Pływak Tomaszowski przed projektem Ocean’s Seven: można „śpiewać” w głowie
  • Norwegia: budowa pierwszego na świecie tunelu dla statków będzie kontynuowana
  • PGZ podpisała umowę ramową z Centrum Techniki Okrętowej

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To kolejne forum „Local First”

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie