GAZ-SYSTEM zakończył rozbudowę infrastruktury do załadunku autocystern w Terminalu LNG w Świnoujściu. Nowe, czwarte stanowisko pozwoli zwiększyć liczbę obsługiwanych pojazdów z około 40 do nawet 60 na dobę.
Rozbudowa ma usprawnić dystrybucję skroplonego gazu ziemnego do odbiorców przemysłowych, samorządów oraz miejscowości znajdujących się poza zasięgiem sieci gazowej. LNG może być przewożone cysternami do lokalnych stacji regazyfikacji, a następnie dostarczane odbiorcom za pośrednictwem sieci dystrybucyjnych. Usługa załadunku autocystern działa przez całą dobę, siedem dni w tygodniu.
Do tej pory terminal mógł obsługiwać około 40 autocystern dziennie. Uruchomienie czwartego stanowiska zwiększa możliwości o 50 proc. i pozwala załadować nawet 60 pojazdów w ciągu doby. Każda cysterna może jednorazowo odebrać około 18 ton LNG, czyli blisko 40 metrów sześciennych skroplonego gazu ziemnego. Po regazyfikacji taka ilość odpowiada około 24 tys. metrów sześciennych gazu w stanie lotnym. LNG podczas zmiany stanu skupienia zwiększa swoją objętość blisko 600 razy.
Ponad 57 tys. cystern wyjechało z terminalu
Od uruchomienia usługi załadunku autocystern Terminal LNG w Świnoujściu obsłużył już ponad 57 tys. pojazdów. Przewiozły one łącznie ponad 2,3 mln metrów sześciennych LNG. W 2026 roku załadowano już ponad 6 tys. autocystern, które odebrały około 250 tys. metrów sześciennych skroplonego gazu ziemnego. Rozbudowa stanowisk ma pozwolić na dalsze zwiększanie tych wolumenów i skrócić czas oczekiwania kierowców na obsługę.
Terminal w Świnoujściu pełni nie tylko funkcję punktu odbioru gazu dostarczanego drogą morską. Coraz większe znaczenie ma również jego rola jako centrum dystrybucji LNG na terenie kraju. Paliwo odbierane autocysternami trafia m.in. do lokalnych stacji regazyfikacji. Są one wykorzystywane na obszarach, które nie mają bezpośredniego dostępu do ogólnopolskiej sieci przesyłowej lub dystrybucyjnej. Takie rozwiązanie pozwala dostarczać gaz do zakładów przemysłowych, gmin i mniejszych miejscowości bez konieczności wcześniejszej budowy rozbudowanej infrastruktury liniowej.
Kolejny etap rozbudowy terminalu
Czwarte stanowisko załadunkowe jest kolejnym elementem rozwoju Terminalu LNG w Świnoujściu. Wcześniej oddano do użytku trzeci zbiornik na skroplony gaz ziemny oraz drugie nabrzeże. Inwestycje te zwiększyły możliwości magazynowania, odbioru i przeładunku LNG. Rozbudowana infrastruktura pozwala terminalowi obsługiwać większą liczbę dostaw oraz prowadzić bardziej zróżnicowane operacje przeładunkowe.
Uruchomienie czwartego stanowiska załadunkowego w Świnoujściu wzmacnia przede wszystkim możliwości krajowej dystrybucji LNG. Dzięki temu większa ilość gazu będzie mogła trafiać bezpośrednio do odbiorców poza główną siecią gazową.
zdjecia: Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM S.A.