Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Historia
  • Po 85 latach, polscy poszukiwacze odnaleźli wrak niemieckiego U-Boota na Bałtyku
Historia Aktualności Ważne

Po 85 latach, polscy poszukiwacze odnaleźli wrak niemieckiego U-Boota na Bałtyku

Przez Paulina Ledzinska29 lipca 202629 lipca 2026

Na dnie Bałtyku, około 50 mil morskich na północ od Ustki, odnaleziono wrak niemieckiego okrętu podwodnego U-583. Jednostka spoczywa na głębokości około 70 metrów i mimo upływu niemal 85 lat zachowała się w dobrym stanie. Odkrycia dokonali członkowie Stowarzyszenia Wyprawy Wrakowe we współpracy z hydrografami z firmy Geoings Polska.

Poszukiwacze zakończyli tym samym jedną z długoletnich zagadek dotyczących miejsca spoczynku niemieckiego U-Boota, którego lokalizacja przez dziesięciolecia pozostawała nieznana lub była wskazywana błędnie.

Odnalezienie U-583 poprzedziły wieloletnie badania archiwalne prowadzone w Polsce, Stanach Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii. Członkowie stowarzyszenia analizowali dokumenty wojskowe, meldunki oraz dane dotyczące ostatniego rejsu okrętu. Samo wskazanie prawdopodobnego obszaru nie wystarczyło. Zespół musiał zorganizować trzy ekspedycje na Bałtyk, zanim udało się dokładnie zlokalizować wrak.

Podczas poszukiwań wykorzystano sonar wielowiązkowy, pozwalający stworzyć szczegółowy obraz dna, oraz bezzałogowy pojazd podwodny ROV. Sprzęt został udostępniony i obsługiwany przez specjalistów z Geoings Polska.

Wstępne skany wskazują, że zewnętrzny kadłub U-583 pozostał w znacznej części nienaruszony. Wrak jest jednak mocno pokryty sieciami rybackimi. Dobre zachowanie konstrukcji wynika ze specyficznych warunków panujących na dnie Bałtyku. Niska temperatura, ograniczona ilość tlenu, niewielkie zasolenie oraz brak światła spowalniają procesy korozji i niszczenia metalowych elementów. Dzięki temu wraki znajdujące się w głębszych partiach morza często zachowują się lepiej niż podobne obiekty spoczywające w bardziej zasolonych i dynamicznych wodach oceanicznych.

U-583 był niemieckim okrętem podwodnym typu VIIC, należącym do Kriegsmarine. Stępkę pod jego budowę położono 1 października 1940 roku w stoczni Blohm & Voss w Hamburgu. Jednostkę zwodowano 26 czerwca 1941 roku, a do służby weszła 14 sierpnia tego samego roku. Dowódcą okrętu został Kapitanleutnant Heinrich Ratsch. U-583 przydzielono do 5. Flotylli U-Bootów, gdzie był wykorzystywany przede wszystkim do szkolenia załogi przed planowanym skierowaniem do działań bojowych na Atlantyku. Jego służba trwała jednak zaledwie kilka miesięcy.

Tragiczna kolizja na Bałtyku

15 listopada 1941 roku U-583 zderzył się na Bałtyku z innym niemieckim okrętem podwodnym – U-153.

U-583 zatonął wraz z całą załogą. W katastrofie zginęło 45 marynarzy. Dokładne miejsce zatonięcia przez kolejne dziesięciolecia pozostawało nieznane. Dopiero najnowsza ekspedycja pozwoliła potwierdzić położenie jednostki i zakończyć trwające niemal 85 lat poszukiwania.

Członkowie Stowarzyszenia Wyprawy Wrakowe zapowiedzieli współpracę z polskimi i zagranicznymi władzami morskimi w celu zabezpieczenia miejsca odnalezienia okrętu. Wrak U-583 jest nie tylko zabytkiem techniki wojskowej, ale także miejscem śmierci całej załogi. Z tego względu powinien być traktowany jako morski grób wojenny i chroniony przed nielegalną eksploracją oraz pozyskiwaniem elementów wyposażenia.

Szczegółowa lokalizacja znaleziska nie została podana do publicznej wiadomości.

fot: Shipwreck Expeditions – Wyprawy Wrakowe 

Bałtykgrób morskiokręt podwodnypolska morskaU-BootWrak
Poprzednia Informacja
Ponowna awaria mostu obrotowego w Wolinie. Wstrzymana żegluga
Następna Informacja
Autonomiczny TROJAN powstanie z myślą o bezpieczeństwie polskich obszarów morskich

Zobacz podobne

Prezydent: może ulegliśmy przekonaniu, że Morze Bałtyckie to wewnętrzny akwen NATO, ale tak nie jest

DC16 sierpnia 202613 sierpnia 2026

Sobkowiak-Czarnecka: gdy skończymy budować fregaty dla polskiego wojska, będziemy budować dla sojuszników

DC16 sierpnia 202613 sierpnia 2026

ORP „Wicher” zwodowany

DC15 sierpnia 202613 sierpnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Prezydent: może ulegliśmy przekonaniu, że Morze Bałtyckie to wewnętrzny akwen NATO, ale tak nie jest
  • Sobkowiak-Czarnecka: gdy skończymy budować fregaty dla polskiego wojska, będziemy budować dla sojuszników
  • ORP „Wicher” zwodowany
  • Rzecznik 8. Flotylli: chiński robot w jednostce wojskowej bez dostępu do miejsc zastrzeżonych
  • Odwołano wiceprezesa Stoczni Szczecińskiej „Wulkan” Mirosława Winiarskiego

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie. Branża morska spotka się na kluczowej...

LK17 czerwca 202617 czerwca 2026
17 czerwca 202617 czerwca 20260

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To...

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie