Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Bez kategorii
  • Wykonano główną część budowy największego w Europie akumulatora ciepła
Bez kategorii Ważne

Wykonano główną część budowy największego w Europie akumulatora ciepła

Przez Paulina Ledzinska18 lipca 202619 lipca 2026

Największy w Europie akumulator ciepła, który powstaje w Elektrociepłowni Żerań, osiągnął zakładaną wysokość 65 metrów. Zamontowano ostatnie arkusze stalowego płaszcza zbiornika, który pomieści 61 tys. metrów sześc. wody – poinformowała w czwartek spółka Orlen Termika, do której należy żerański zakład.

Przypomniano, że budowa akumulatora ciepła w Elektrociepłowni Żerań rozpoczęła się we wrześniu 2025 r., natomiast oddanie do użytku obiektu, największego tego typu w Europie, planowane jest na wrzesień 2027 r.

Relacjonując postęp prac na budowie, Orlen Termika poinformowała w czwartek, że akumulator ciepła osiągnął zakładaną wysokość 65 metrów, zamontowano ostatnie arkusze stalowego płaszcza, a do wykonania została ostatnia obwodowa spoina. Spółka zaznaczyła przy tym, że przeprowadzony został już także komplet niezbędnych badań, m.in. metodą ultradźwiękową, na wykrycie ewentualnych nieszczelności, a następnym etapem będzie próbne napełnienie akumulatora wodą, przeprowadzenie testów szczelności oraz weryfikacji osiadania.

Orlen Termika wyjaśniła, że akumulator ciepła w Elektrociepłowni Żerań pomieści 61 tys. metrów wody – tyle ile 24 baseny olimpijskie, ogrzewanej do maksymalnej temperatury 98 st. C. i pozwoli na zmagazynowanie blisko 10 TJ energii cieplnej, co przełoży się z kolei na możliwość wyprowadzenia do warszawskiej sieci ciepła z mocą około 230 MWt. Obiekt wystarczy do ogrzewania 75 tys. mieszkań w czasie zimy.

Spółka wyjaśniła jednocześnie, że w odróżnieniu od zbiorników naftowych, często większych, akumulator ciepła musi być zbiornikiem smukłym, co przekłada się na jego wysokość. Efektywność magazynowania wody w zbiorniku wymaga niemieszania się wody zimnej i gorącej. Warstwa, gdzie temperatury będą się przenikały będzie miała jedynie około 1 do 1,5 metra wysokości, przy czym woda służąca do napełniania zbiornika jest wodą odtlenianą co zapobiega korozji.

Jak zaznaczyła Orlen Termika, docelowo wypełnianie obiektu wodą będzie następowało stopniowo – częściowe zalanie, kilka dni obserwacji, następnie dalsze zalewanie – i potrwa około miesiąca. Odpowiednią osłonę termiczną zbiornika zapewnia półmetrowa warstwa izolacji ścian z wełny szklanej, natomiast pod jego kopułą odseparowanie od atmosfery następuje poprzez wytworzenie poduszki parowej.

Spółka podkreśliła, że powstania akumulatora ciepła w Elektrociepłowni Żerań było w dużym stopniu związane z budową bloku gazowo-parowego, gdyż akumulator zapewnia możliwość zmagazynowania nadwyżki wyprodukowanej w bloku mocy cieplnej, co z kolei pozwala na uniezależnienie produkcji energii elektrycznej od bieżącego zapotrzebowania na ciepło w warszawskiej sieci ciepłowniczej.

W okresach przejściowych nadwyżki ciepła zmagazynowane w akumulatorze zapewnią możliwość pokrywania szczytowego dobowego zapotrzebowania na ciepło bez konieczności uruchamiania dodatkowych źródeł mocy, czyli pięciu wodnych kotłów gazowych, które zastąpiły kotły węglowe – zapowiedziała Orlen Termika.

Według niej, w latach 2028-2050 powstający w Elektrociepłowni Żerań obiekt ma średniorocznie redukować z zakładów tej spółki emisje zanieczyszczeń do atmosfery: dwutlenku węgla o około 20 tys. ton rocznie, a tlenków azotu o około 20 ton rocznie; ma też zmniejszyć zużycie gazu o około 700 tys. GJ na rok.

Wykonawcą inwestycji jest Konsorcjum Inżynieria Rzeszów z Energy Solutions, w wykonawcą samego zbiornika spółka TDCC. Przedsięwzięcie uzyskało dofinansowane ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu priorytetowego „Energia Plus” w wysokości prawie 129,3 mln zł.

Orlen Termika z siedzibą w Warszawie, która wytwarza ciepło i energię elektryczną efektywną metodą kogeneracji, czyli podczas jednego procesu technologicznego, podkreśla, że jej pięć zakładów położonych w aglomeracji stołecznej produkuje łącznie 11 proc. całego ciepła wytwarzanego w Polsce. Są to elektrociepłownie, oprócz żerańskiej, także Siekierki i Pruszków oraz ciepłownie Wola i Kawęczyn. Spółka zwraca też uwagę, że Elektrociepłownia Siekierki jest największym tego typu obiektem w Unii Europejskiej.

Orlen Termika, rozpoczynając we wrześniu 2025 r. budowę akumulatora ciepła w Elektrociepłowni Żerań, informowała, że dotychczasowy rekordzista wśród obiektów tego typu to zbiornik w Mannheim w Niemczech, posiadający nieco mniejszą pojemność, bo 60 tys. metrów sześc.

źródło PAP / fot ilustracyjne envato.elements

Poprzednia Informacja
Smulders Projects Poland kończy realizację prac przy projektach Bałtyk 2 i Bałtyk 3 
Następna Informacja
Ekohydrolog: susza w centralnej Polsce to efekt wylesiania i budowy terenu

Zobacz podobne

Statek za 625 mln złotych zastąpi Nawigatora XXI. Politechnika Morska szuka wykonawcy

DC5 sierpnia 20265 sierpnia 2026

Nowe zasady dla polskiej bandery. Rząd bierze pod lupę rejestr jachtów

DC5 sierpnia 20265 sierpnia 2026

Powódź zabrała most w Głuchołazach. Nowy odbudowano tak, aby nie powtórzyć błędów

DC5 sierpnia 20265 sierpnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Statek za 625 mln złotych zastąpi Nawigatora XXI. Politechnika Morska szuka wykonawcy
  • Nowe zasady dla polskiej bandery. Rząd bierze pod lupę rejestr jachtów
  • Powódź zabrała most w Głuchołazach. Nowy odbudowano tak, aby nie powtórzyć błędów
  • Końcowy etap przebudowy. Falochron, który zmieni przyszłość portu Darłowo [ZDJĘCIA]
  • Wody Polskie szykują plan ochrony dorzecza Odry

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie. Branża morska spotka się na kluczowej...

LK17 czerwca 202617 czerwca 2026
17 czerwca 202617 czerwca 20260

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To...

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie