Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Środowisko
  • Urząd Morski w Szczecinie planuje budowę nawet blisko 100 ostróg
Środowisko Aktualności Ważne

Urząd Morski w Szczecinie planuje budowę nawet blisko 100 ostróg

Przez Paulina Ledzinska2 lipca 20262 lipca 2026

Na odcinku między Niechorzem i Pobierowem ma powstać około 50 nowych ostróg chroniących wybrzeże przed sztormami. Z kolei między Rogowem i Mrzeżynem planowana jest budowa oraz przebudowa kolejnych 30–45 ostróg, które zabezpieczą ponad 6,5 kilometra brzegu.

W ostatnich dniach odbyły się konferencje informacyjne w Trzęsaczu i Rogowie, podczas których zaprezentowano zakres planowanych inwestycji współfinansowanych z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. Oba przedsięwzięcia otrzymały dofinansowanie na podstawie umów podpisanych z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej we wrześniu ubiegłego roku.

Około 50 nowych ostróg między Niechorzem i Pobierowem

Pierwszy projekt obejmuje dwa odcinki wybrzeża w gminie Rewal. Inwestycja zakłada budowę około 50 nowych ostróg brzegowych, które mają stworzyć system ochrony przed powodziami sztormowymi i ograniczyć proces niszczenia brzegu przez fale Bałtyku. Prace obejmą dwa fragmenty wybrzeża – liczący około 2,2 km odcinek pomiędzy Niechorzem i Rewalem oraz około 2,6 km pomiędzy Pustkowem i Pobierowem. W ramach projektu zostanie wybudowany także zjazd techniczny w m. Pobierowo.

Zanim rozpoczną się roboty budowlane, wykonana zostanie pełna dokumentacja projektowa wraz z badaniami geodezyjnymi, geologicznymi i ferromagnetycznymi, które pozwolą dobrać optymalne rozwiązania techniczne.

Wartość projektu to 39 mln złotych, z czego dofinansowanie UE wynosi ok. 31 mln zł.

Kolejne zabezpieczenia powstaną między Rogowem i Mrzeżynem

Kilka dni wcześniej podobna konferencja odbyła się w Rogowie, gdzie zaprezentowano projekt dotyczący odcinka wybrzeża w gminie Trzebiatów. Zakres inwestycji obejmuje budowę nowych ostróg oraz przebudowę istniejących, zniszczonych konstrukcji na odcinku pomiędzy Rogowem i Mrzeżynem. Łącznie system zabezpieczeń ma chronić ponad 6,5 kilometra linii brzegowej.

Wstępne założenia przewidują wykonanie od 30 do 45 ostróg. Podobnie jak w przypadku inwestycji w gminie Rewal, realizację poprzedzą szczegółowe prace projektowe oraz badania geodezyjne, geologiczne i ferromagnetyczne.

Oba projekty mają zwiększyć odporność polskiego wybrzeża na skutki sztormów oraz ograniczyć postępującą erozję brzegu morskiego. Budowa i przebudowa ostróg ma stabilizować linię brzegową, chronić zaplecze lądowe przed powodziami od strony morza oraz zabezpieczać infrastrukturę i tereny nadmorskie przed dalszym oddziaływaniem fal Bałtyku.

Wartość projektu to 44 mln złotych, z czego dofinansowanie UE wynosi ok. 35 mln zł.

fot: Urząd Morski w Szczecinie

BałtykMorze BałtyckieNFOŚIGWpolska morskaUrząd Morski w Szczecinie
Poprzednia Informacja
Jantar Unity daje nowe możliwości. Przewoźnik rusza z wakacyjnymi ofertami
Następna Informacja
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła kontrakt z blisko 80-proc. polskim wkładem

Zobacz podobne

Pod Zatoką Pucką kryje się surowiec przyszłości. KGHM rozpoczyna przygotowania do nowej inwestycji

DC13 lipca 202613 lipca 2026

Stacja elektroenergetyczna Choczewo przyjęła pierwszą moc z morskiej farmy wiatrowej Baltic Power

DC13 lipca 202613 lipca 2026

Obiecujące wyniki projektu odbudowy raf ostryg w Morzu Północnym

DC10 lipca 202610 lipca 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Pod Zatoką Pucką kryje się surowiec przyszłości. KGHM rozpoczyna przygotowania do nowej inwestycji
  • Stacja elektroenergetyczna Choczewo przyjęła pierwszą moc z morskiej farmy wiatrowej Baltic Power
  • Obiecujące wyniki projektu odbudowy raf ostryg w Morzu Północnym
  • Oceaniczny efekt motyla: małe wiry mogą mieć wielkie skutki
  • Jest pozwolenie na budowę linii 400 kV dla morskich farm wiatrowych

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie. Branża morska spotka się na kluczowej...

LK17 czerwca 202617 czerwca 2026
17 czerwca 202617 czerwca 20260

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To...

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie