Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Offshore
  • Ponad 400 konstrukcji stalowych dla farmy Baltica 2 w drodze do portu; 75 proc. z Polski
Offshore Aktualności Ważne

Ponad 400 konstrukcji stalowych dla farmy Baltica 2 w drodze do portu; 75 proc. z Polski

Przez Paulina Ledzinska18 czerwca 202620 czerwca 2026

Ponad 400 dodatkowych konstrukcji stalowych dla fundamentów morskiej farmy wiatrowej Baltica2 zostanie dostarczonych do portu instalacyjnego w Ronne na Bornholmie – poinformowały w komunikacie spółki PGE i Orsted. Ponad 75 proc. tych elementów pochodzi z polskich zakładów produkcyjnych.

Dostawy obejmują platformy zewnętrzne, podwieszane platformy wewnętrzne, platformy do cumowania statków serwisowych oraz klatki anodowe.

Zgodnie z informacją PGE i Orsted, elementy dostarczane są przez trzech producentów. Firma Smulders dostarczy ze Świnoujścia 107 podwieszanych platform wewnętrznych produkowanych w zakładach w Żarach, natomiast Grupa Przemysłowa Baltic dostarczy z Gdańska 111 platform do cumowania statków serwisowych oraz 111 klatek anodowych; konstrukcje te zostaną zamontowane na fundamentach turbin wiatrowych oraz morskich stacji elektroenergetycznych. Z kolei firma Etermar dostarczy z Setubal w Portugalii 107 zewnętrznych platform roboczych.

Transport wszystkich komponentów do portu instalacyjnego ma potrwać do końca sierpnia, a montaż pierwszych konstrukcji na monopalach rozpoczął się na początku czerwca.

Cytowany w komunikacie wiceprezes i dyrektor zarządzający Baltica 2 w Orsted Ulrik Lange poinformował, że inwestycja znajduje się w fazie instalacji monopali i koordynacji dostaw wyposażenia.

Prezes zarządu PGE Baltica Bartosz Fedurek zaznaczył natomiast, że udział polskich firm w dostawach potwierdza gotowość krajowego przemysłu do udziału w projektach offshore wind.

Dodatkowe konstrukcje stalowe (tzw. secondary steel) służą do zapewnienia dostępu ekipom technicznym, umożliwiają cumowanie jednostek serwisowych oraz stanowią część systemu ochrony antykorozyjnej fundamentów.

Baltica 2, po planowanym uruchomieniu w 2027 r., będzie jedną z największych morskich farm wiatrowych budowanych na polskich wodach Bałtyku. Jej moc wyniesie ok. 1,5 GW, co pozwoli zasilić zieloną energią około 2,5 mln gospodarstw domowych w Polsce. Farma powstaje około 40 km od wybrzeża na wysokości Ustki. Projekt posiada komplet wymaganych pozwoleń oraz 25-letni kontrakt różnicowy (CfD). 

źródło: PAP / Baltica sp. z o.o.

Baltica 2Morskie Farmy WiatroweOffshorepolska morska
Poprzednia Informacja
Słupsk i Ustka z rekordowym wsparciem. Ponad 75 mln zł w ramach Funduszy Szwajcarskich
Następna Informacja
Strażnicy wydm poszukiwani. Ruszył nabór wolontariuszy na polskim wybrzeżu

Zobacz podobne

Stacja elektroenergetyczna Choczewo przyjęła pierwszą moc z morskiej farmy wiatrowej Baltic Power

DC10 lipca 202610 lipca 2026

Obiecujące wyniki projektu odbudowy raf ostryg w Morzu Północnym

DC10 lipca 202610 lipca 2026

Oceaniczny efekt motyla: małe wiry mogą mieć wielkie skutki

DC10 lipca 202610 lipca 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Stacja elektroenergetyczna Choczewo przyjęła pierwszą moc z morskiej farmy wiatrowej Baltic Power
  • Obiecujące wyniki projektu odbudowy raf ostryg w Morzu Północnym
  • Oceaniczny efekt motyla: małe wiry mogą mieć wielkie skutki
  • Jest pozwolenie na budowę linii 400 kV dla morskich farm wiatrowych
  • Czerwone flagi na ponad stu nadmorskich kąpieliskach

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie. Branża morska spotka się na kluczowej...

LK17 czerwca 202617 czerwca 2026
17 czerwca 202617 czerwca 20260

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To...

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie