Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Nowoczesna infrastruktura dla ochrony środowiska. Port Świnoujście realizuje projekt odbioru odpadów ze statków
Aktualności Porty Ważne

Nowoczesna infrastruktura dla ochrony środowiska. Port Świnoujście realizuje projekt odbioru odpadów ze statków

Przez Paulina Ledzinska14 czerwca 202617 lipca 2026

Współczesne porty morskie pełnią nie tylko funkcję centrów logistycznych i transportowych, ale również odgrywają istotną rolę w realizacji celów środowiskowych. Rosnące wymagania prawne oraz standardy ochrony środowiska sprawiają, że porty muszą być wyposażone w nowoczesną infrastrukturę umożliwiającą bezpieczne gospodarowanie odpadami powstającymi podczas eksploatacji statków.

Tematyce tej poświęcona była prelekcja naukowa zorganizowana 9 czerwca przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. Spotkanie odbyło się w Sali Senatu Politechniki Morskiej w Szczecinie i było poświęcone realizacji projektu „Zapewnienie odbioru odpadów ze statków w porcie Świnoujście w celu spełnienia wymagań środowiskowych”, współfinansowanego ze środków Instrumentu CEF2.

W wydarzeniu uczestniczyli studenci Wydziału Inżynieryjno-Ekonomicznego Transportu Politechniki Morskiej, przedstawiciele kadry naukowej oraz eksperci reprezentujący firmy i instytucje związane z ochroną środowiska i gospodarką morską.

Podczas wykładu poświęconego gospodarce odpadami w portach Witold Ratajczak zwrócił uwagę na rosnące znaczenie odpowiednio przygotowanej infrastruktury umożliwiającej odbiór odpadów ze statków.

– Odbiór odpadów ze statków jest obszarem podlegającym ścisłym regulacjom prawnym obowiązującym w europejskich portach. Niezbędne są nowoczesne rozwiązania pozwalające odbierać odpady płynne i stałe w sposób bezpieczny, efektywny i niezakłócający procesów przeładunkowych – podkreślał prelegent.

Odpowiedź na wyzwania współczesnej gospodarki morskiej

Realizowany przez ZMPSiŚ projekt stanowi konkretną odpowiedź na wyzwania związane z ochroną środowiska morskiego oraz rosnącymi wymaganiami stawianymi portom przez krajowe i unijne przepisy.

Powstająca infrastruktura umożliwi bezpieczny, kontrolowany i zgodny z obowiązującymi regulacjami odbiór oraz wstępne oczyszczanie odpadów płynnych pochodzących ze statków. Dotyczy to między innymi wód balastowych oraz popłuczyn powstających podczas mycia ładowni.

Inwestycja przyczyni się do zwiększenia efektywności procesów związanych z odbiorem odpadów, poprawi bezpieczeństwo operacji portowych oraz ograniczy ryzyko przedostawania się zanieczyszczeń do środowiska morskiego.

Korzyści dla środowiska i portu

Projekt realizuje kilka kluczowych celów strategicznych:

  • ochronę środowiska morskiego przed zanieczyszczeniami pochodzącymi ze statków,
  • zwiększenie bezpieczeństwa i efektywności procesów odbioru odpadów w Porcie Świnoujście,
  • spełnienie wymogów prawnych dotyczących gospodarki odpadami okrętowymi,
  • rozwój inteligentnej i zrównoważonej infrastruktury portowej,
  • ograniczenie emisji CO₂ poprzez usprawnienie logistyki transportu odpadów oraz skrócenie tras ich przewozu.

Dzięki realizacji przedsięwzięcia Port Świnoujście będzie jeszcze lepiej przygotowany do obsługi nowoczesnej żeglugi morskiej zgodnej z najwyższymi standardami środowiskowymi obowiązującymi w Unii Europejskiej.

Harmonogram i finansowanie

Inwestycja zakończy się w listopadzie 2026 roku.

Całkowita wartość projektu wynosi 1 830 329 euro, z czego 1 555 779,65 euro stanowi dofinansowanie ze środków Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF2).

Realizacja projektu jest kolejnym przykładem działań podejmowanych przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście na rzecz zrównoważonego rozwoju infrastruktury portowej. Inwestycja nie tylko pozwoli spełnić wymagania środowiskowe stawiane współczesnym portom, ale również zwiększy bezpieczeństwo żeglugi i konkurencyjność Portu Świnoujście w europejskim systemie transportowym.

Projekt „Zapewnienie odbioru odpadów ze statków w porcie Świnoujście w celu spełnienia wymagań środowiskowych” jest współfinansowany ze środków Instrumentu CEF2.

fot: Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A.

polska morskaPort Szczecin ŚwinoujścieZMPSIŚ
Poprzednia Informacja
Co roku ten sam problem na Odrze. Ekspertka wyjaśnia, co się dzieje z rybami i jak można zatrzymać ten proces
Następna Informacja
Premier Tusk: Latem zakończymy projekt dotyczący paliw

Zobacz podobne

Statek za 625 mln złotych zastąpi Nawigatora XXI. Politechnika Morska szuka wykonawcy

DC5 sierpnia 20265 sierpnia 2026

Nowe zasady dla polskiej bandery. Rząd bierze pod lupę rejestr jachtów

DC5 sierpnia 20265 sierpnia 2026

Powódź zabrała most w Głuchołazach. Nowy odbudowano tak, aby nie powtórzyć błędów

DC5 sierpnia 20265 sierpnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Statek za 625 mln złotych zastąpi Nawigatora XXI. Politechnika Morska szuka wykonawcy
  • Nowe zasady dla polskiej bandery. Rząd bierze pod lupę rejestr jachtów
  • Powódź zabrała most w Głuchołazach. Nowy odbudowano tak, aby nie powtórzyć błędów
  • Końcowy etap przebudowy. Falochron, który zmieni przyszłość portu Darłowo [ZDJĘCIA]
  • Wody Polskie szykują plan ochrony dorzecza Odry

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie. Branża morska spotka się na kluczowej...

LK17 czerwca 202617 czerwca 2026
17 czerwca 202617 czerwca 20260

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To...

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie