Urząd Morski w Szczecinie podpisał umowę na pełnienie funkcji inżyniera kontraktu dla budowy wschodniego toru podejściowego do Portu Zewnętrznego w Świnoujściu. To następny etap realizacji rządowego programu rozbudowy dostępu do portu na lata 2023–2029.
Mowa o kolejnej umowie związanej z realizacją programu wieloletniego pn. „Budowa i rozbudowa infrastruktury dostępowej do portu w Świnoujściu w latach 2023–2029”. Dokument dotyczy pełnienia funkcji inżyniera kontraktu dla inwestycji pn. „Przeprowadzenie prac dla umożliwienia transportu wodnego do Portu Zewnętrznego w Świnoujściu”. Wykonawcą, wyłonionym w przetargu, została firma Sweco Polska Sp. z o.o. z Poznania. Wartość umowy wynosi 6 mln 27 tys. złotych.
Zadaniem inżyniera kontraktu będzie kompleksowy nadzór inwestorski nad realizacją umów związanych z budową nowego toru. Obejmuje to nadzór nad kontraktem z wykonawcą robót pogłębiarskich, a także nad umowami dotyczącymi badań geologicznych oraz oczyszczania obszaru toru z obiektów niebezpiecznych.
Wschodni tor podejściowy do Portu Zewnętrznego w Świnoujściu ma mieć około 70 km długości. Jego szerokość będzie wynosić od 250 do 530 metrów. Głębokość techniczna toru została zaplanowana na poziomie 17 metrów.
Celem nowej infrastruktury jest umożliwienie żeglugi jednostek o długości do około 400 metrów, szerokości do 60 metrów i zanurzeniu do 15 metrów.
Na akwenie zakończono już działania związane z wywiadem ferromagnetycznym. Ogłoszono również postępowanie przetargowe na oczyszczanie dna. Zgodnie z harmonogramem roboty budowlane mają zostać zrealizowane w latach 2027–2029.
fot. Urząd Morski w Szczecinie