W 2026 roku na gospodarkę morską w budżecie państwa przewidziano blisko 3 mld zł, czyli o 49,5 proc. więcej niż rok wcześniej. Skala inwestycji pokazuje, że porty morskie stają się jednym z filarów rozwoju gospodarczego Polski i jej bezpieczeństwa logistycznego w regionie Morza Bałtyckiego.
Rekordowe wyniki portów idą w parze z bezprecedensowym wzrostem wydatków publicznych na gospodarkę morską. Wiceminister infrastruktury, Arkadiusz Marchewka, poinformował o tym również w mediach społecznościowych, publikując pełny komunikat: „Rekordowe nakłady na gospodarkę morską! W budżecie państwa w tym roku przeznaczymy blisko 3 miliardy złotych na realizację strategicznych inwestycji. Podczas spotkania Komitetu Monitorującego ds. Strategicznych Inwestycji Morskich omówiliśmy postępy kluczowych projektów – Przylądka Pomerania w Świnoujściu, Terminala Instalacyjnego Morskich Farm Wiatrowych oraz Naftoportu w Gdańsku, a także Portu Zewnętrznego i Drogi Czerwonej w Gdyni. To konkretne działania i długofalowa strategia wzmacniania konkurencyjności polskiej gospodarki oraz bezpieczeństwa państwa.”
Dzięki inwestycjom finansowanym ze środków rządowych, unijnych oraz prywatnych operatorów potencjał portów ma w kolejnych latach jeszcze wzrosnąć. Według wstępnych szacunków zysk netto portów sięgnął około 650 mln zł, czyli blisko 20 proc. więcej niż w 2024 roku.
Jeden z kluczowych projektów omawianych przez rząd i branżę morską wchodzi już w fazę realizacji. W Świnoujściu rozpoczęły się prace związane z budową drogi dostępowej do Przylądka Pomerania. Równolegle prowadzone jest oczyszczanie basenu portowego w rejonie planowanej inwestycji, gdzie docelowo powstanie około 186 hektarów nowego lądu pod przyszłą infrastrukturę portową. Złożone zostały również dokumenty niezbędne do uzyskania decyzji środowiskowej dla basenów portowych o głębokości 17 metrów, co ma umożliwić obsługę największych jednostek wchodzących na Bałtyk.
fot: portal X, Arkadiusz Marchewka