Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Offshore
  • Pierwsze turbiny z polskimi gondolami na farmie wiatrowej Baltic Power
Offshore Aktualności Ważne

Pierwsze turbiny z polskimi gondolami na farmie wiatrowej Baltic Power

Przez Paulina Ledzinska13 listopada 202513 listopada 2025

Orlen poinformował w czwartek, że na morskiej farmie wiatrowej Baltic Power zainstalowano kolejne turbiny o mocy 15 MW, w tym pierwsze trzy wyposażone w polskie gondole, wyprodukowane w zakładzie firmy Vestas w Szczecinie. Uruchomienie farmy planowane jest na 2026 r.

Koncern podkreślił, że projekt zakłada udział polskich podmiotów w 30-letnim cyklu pracy farmy na poziomie przekraczającym 21 proc. jej całkowitej wartości.

„Jesteśmy zdeterminowani, by już w przyszłym roku z naszej pierwszej morskiej farmy wiatrowej Baltic Power popłynęła energia elektryczna, która pokryje nawet 3 proc. krajowego zapotrzebowania. Trwa kluczowy etap inwestycji, w którym zaawansowane prace odbywają się na morzu. Instalujemy pierwsze turbiny wiatrowe, do których część gondoli wyprodukowano w polskiej fabryce, w Szczecinie” – stwierdził prezes Orlenu Ireneusz Fąfara, cytowany w informacji.

W komunikacie spółki podano również, że turbiny wiatrowe instalowane na farmie Baltic Power mają, razem z fundamentami monopalowymi, wysokość ponad 250 metrów, a powierzchnia omiatania łopat o długości 115,5 m przekracza wielkość sześciu boisk piłkarskich.

„Baltic Power to pierwszy projekt, w którym w górnych częściach niektórych wież wykorzystano stal pochodzącą z recyklingu, co pozwoliło zmniejszyć ich ślad węglowy o około 10 proc. w porównaniu z tradycyjnymi metodami produkcji. Instalacja turbin wiatrowych rozpoczęła się w lipcu 2025 roku. Zakończenie budowy farmy jest spodziewane w 2026 roku” – poinformowała spółka.

Orlen podkreślił ponadto, że fabryka duńskiej firmy Vestas w Szczecinie jest pierwszym jej zakładem dla branży offshore wind w Polsce, zatrudniającym ponad 600 osób.

„Baltic Power jest także pierwszym komercyjnym klientem, który instaluje gondole pochodzące z zachodniopomorskiej fabryki. Morska farma wiatrowa Baltic Power jest budowana w oparciu o wiele elementów produkowanych w Polsce. Z lokalnych zakładów pochodzą, oprócz gondoli, konstrukcje stalowe morskich stacji elektroenergetycznych (Grupa Przemysłowa Baltic, ARP), kable lądowe (Tele-fonika Kable), czy elementy przejściowe (Smulders Polska)” – zaznaczono w informacji.

Dodano, że polskie firmy były również zaangażowane na etapie przygotowania projektu: w badania środowiskowe morskie i lądowe oraz badania geotechniczne. Świadczą też usługi logistyczne i transportowe. Ponadto są generalnymi projektantami i wykonawcami bazy serwisowej w Łebie (Erbud) oraz stacji elektroenergetycznej w gminie Choczewo (Enprom w konsorcjum z GE Vernova).

Orlen przypomniał, że Baltic Power jest obecnie najbardziej zaawansowanym projektem morskiej farmy wiatrowej w Polsce i pierwszym, w ramach którego rozpoczęto instalacje morskie. Po zakończeniu budowy farma będzie wytwarzać do 4 TWh energii elektrycznej rocznie, co stanowi 3 proc. obecnego krajowego zapotrzebowania na energię.

Farma znajduje się 23 km od brzegu, na wysokości Łeby i Choczewa, a jej obszar przekracza 130 km kw.

źródło: PAP / fot: Orlen SA

Baltic Powermewmfworlenpolska morska
Poprzednia Informacja
Polska Żegluga Morska na progu 75-lecia
Następna Informacja
Naukowcy z UMG stworzyli mobilny elektromagnetyczny system cumowniczy

Zobacz podobne

Port Szczecin zyskał nowy terminal, który trzykrotnie zwiększył możliwości przeładunku zbóż i pasz

DC21 maja 202621 maja 2026

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026

Rotterdam stawia na paliwo przyszłości. W porcie powstanie zakład produkujący paliwo z żelaza

LK21 maja 202621 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Port Szczecin zyskał nowy terminal, który trzykrotnie zwiększył możliwości przeładunku zbóż i pasz
  • Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty
  • Rotterdam stawia na paliwo przyszłości. W porcie powstanie zakład produkujący paliwo z żelaza
  • GAZ-SYSTEM rusza z nową edycją Funduszu Naturalnej Energii
  • UE wspiera rozwój infrastruktury przeładunkowej w Porcie Szczecin

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie