Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Budowa terminala gazowego FSRU w Gdańsku nabiera tempa
Aktualności Ważne

Budowa terminala gazowego FSRU w Gdańsku nabiera tempa

Przez Paulina Ledzinska24 października 202524 października 2025

Gaz-System poinformował, że część lądowa inwestycji ma zostać ukończona w 2026 roku, a jednostka FSRU przypłynie do Gdańska w czwartym kwartale 2027 roku. Wtedy rozpoczną się testy i rozruch całego systemu.

Obecnie najbardziej zaawansowane prace prowadzone są na lądzie. Budowa nabrzeża i gazociągu morskiego wchodzi w kluczową fazę. Dno morza zostało już oczyszczone i pogłębione, aby mogły tam manewrować statki dostarczające LNG. W czasie prac wydobyto ponad 2,2 miliona metrów sześciennych urobku.

Prace palowe i mikrotunelowanie rozpoczną się wiosną 2026 roku. Dzięki zastosowaniu technologii bezwykopowej, plaża w Górkach Zachodnich pozostanie nienaruszona. Część urobku z pogłębiania zostanie wykorzystana do poszerzenia plaży i ochrony brzegu przed sztormami.

dalsza część artykułu pod galerią

Jednostka FSRU powstaje w stoczni Hyundai Heavy Industries w Ulsan w Korei Południowej. Budowa rozpoczęła się latem 2024 roku, a położenie stępki zaplanowano na koniec 2025 roku. Statek zostanie zwodowany w kwietniu 2026 roku, a jego odbiór planowany jest na trzeci kwartał 2027 roku. Po przypłynięciu do Gdańska rozpoczną się testy i rozruch terminala. FSRU zostało zamówione w formule czarteru na 15 lat, z możliwością przedłużenia lub wykupu jednostki.

Gaz-System podkreśla, że inwestycja jest realizowana z poszanowaniem środowiska i mieszkańców. Wszystkie prace prowadzone są tak, by zminimalizować wpływ na otoczenie – zarówno podczas budowy, jak i przyszłej eksploatacji terminala. Projekt zakłada również możliwość rozbudowy instalacji o drugą jednostkę regazyfikacyjną. W 2026 roku planowane jest badanie rynku, które ma sprawdzić, czy taki krok będzie ekonomicznie uzasadniony.

Terminal FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) to największa inwestycja realizowana obecnie przez Gaz-System. W Zatoce Gdańskiej powstaje nabrzeże, przy którym zacumuje pływająca jednostka do odbioru i regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego (LNG). FSRU będzie mogło przyjmować i przetwarzać ponad 6 miliardów metrów sześciennych gazu rocznie, co pozwoli zasilić krajową sieć przesyłową. Gaz z terminala trafi na ląd gazociągiem podmorskim o długości około 3 kilometrów, a następnie popłynie w kierunku centrum kraju nowym gazociągiem Gdańsk–Gustorzyn o długości 250 km.

Inwestycja otrzymała dofinansowanie z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF) w wysokości 19,6 mln euro, przeznaczone na badania, projekty i uzyskanie pozwoleń budowlanych.

zdjęcia: Operatora Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM S.A.

fsruGaz SystemGdańskInwestycjeOperatora Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM S.A.polska morskaterminal fsru
Poprzednia Informacja
Modernizacja przemiałowni cementu w Porcie Szczecin to kluczowa inwestycja dla regionu
Następna Informacja
Droga, która łączy północ z południem: S3 już przejezdna

Zobacz podobne

Grenlandczycy obawiają się wojny, suszą ryby. Rząd powołuje sztab kryzysowy

DC21 stycznia 202621 stycznia 2026

Projekt dot. połowów ryb na m.in. na Zalewie Szczecińskim i Wiślanym

DC21 stycznia 202621 stycznia 2026

Na ukończeniu prace ws. definicji localcontent – czyli udziału krajowych firm w inwestycjach

Paulina Ledzinska21 stycznia 202621 stycznia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Grenlandczycy obawiają się wojny, suszą ryby. Rząd powołuje sztab kryzysowy
  • Projekt dot. połowów ryb na m.in. na Zalewie Szczecińskim i Wiślanym
  • Na ukończeniu prace ws. definicji localcontent – czyli udziału krajowych firm w inwestycjach
  • Czy AI może przejąć gospodarkę morską? Equinor dzięki niej zaoszczędził miliard koron
  • Statki przed portami Iranu: Rosnące napięcie USA-Iran paraliżuje handel

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod lupą: Energy Security Congress o ochronie tego, czego nie widać

LK8 stycznia 20268 stycznia 2026
8 stycznia 20268 stycznia 20260

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie