Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • „Jesteśmy otwarci na rozmowę o przyszłości badań, które prowadzi PAN”
Aktualności Edukacja Ważne Żegluga

„Jesteśmy otwarci na rozmowę o przyszłości badań, które prowadzi PAN”

Przez Paulina Ledzinska2 października 2025

Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka zapewnił, że rząd jest otwarty na rozmowę o przyszłości badań, które prowadzi Polska Akademia Nauk (PAN). Jego zdaniem podważanie potrzeb uczelni morskich nie jest właściwym kierunkiem.

We wtorek rząd zdecydował o finansowaniu budowy dwóch nowych statków – żaglowca dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni oraz jednostki szkolno-badawczej dla Politechniki Morskiej w Szczecinie. Rzecznik rządu Adam Szłapka podał, że w ramach programu „Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025-2029” zostanie przeznaczony prawie 1 mld zł na projektowanie, budowę i wyposażenie tych statków.

W wypowiedzi dla PAP wiceprezes Polskiej Akademii Nauk prof. Dariusz Jemielniak przypomniał, że środowisko naukowe od lat zabiega o sfinansowanie nowego statku badawczego. Obecnie ma do dyspozycji „Oceanię” – żaglowiec należący do Instytutu Oceanologii Polskiej Akademii Nauk (IO PAN), zbudowany w 1985 r., który – choć ma wyjątkowe znaczenie dla polskich badań oceanograficznych i polarnych – to jest już wysłużony.

Dyrektor IO PAN prof. Jan Marcin Węsławski, odnosząc się do uchwały rządu o budowie dwóch nowych statków, uznał, że rząd „funduje niespodziankę”.

Do sprawy podczas środowej konferencji prasowej w Porcie Gdańsk odniósł się wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.

– Mogę tylko powiedzieć, że „Dar Młodzieży” ze względu na zły stan techniczny w tym roku nie wypłynął np. na Expo w Osace, gdzie Polska się prezentuje. Blisko 30-letni „Nawigator” należący do Politechniki Morskiej w Szczecinie jest już statkiem bardzo zużytym. Tam kształcą się kadry morskie, to są narzędzia do pracy ze studentami i narzędzia do pracy naukowców – dlatego że statek szkolno-badawczy będzie mógł wykonywać wszelkiego rodzaju prace badawcze, które będą służyć badaniu morza – stwierdził.

Zapewnił też, że naukowcy PAN będą również mile widziani na pokładach nowych jednostek.

– To podważanie panów profesorów celów tych inwestycji moim zdaniem nie ma poparcia w rzeczywistości, dlatego że to jest zupełnie inna działalność. Panowie profesorowie mówią tylko i wyłącznie o sprawach związanych z prowadzeniem badań naukowych, a nasze uczelnie wyższe, oprócz tego, że będą prowadzić badania, bo mają do tego wysoko wykwalifikowaną kadrę, muszą spełniać warunki do tego, aby szkolić studentów zgodnie z międzynarodową konwencją STCW – powiedział wiceszef resortu infrastruktury.

Dodał, że PAN ma potrzeby związane stricte z prowadzeniem badań naukowych, ale nie szkoleniem kadry naukowej.

– Natomiast chcę powiedzieć jasno, jesteśmy otwarci jak najbardziej na rozmowę o przyszłości badań, które prowadzi Polska Akademia Nauk. Bardzo żałuję, że ten głos nacechowany pewnego rodzaju pesymizmem wybrzmiewa tak głośno w mediach, bo myślę, że o takich sprawach powinniśmy rozmawiać najpierw z przedstawicielami PAN-u, a podważanie decyzji, które są zgłaszane od lat i potrzeb uczelni morskich myślę, że nie jest właściwym kierunkiem – stwierdził wiceminister.

Wskazał również, że resort infrastruktury w miarę możliwości będzie wspierał budowę nowej jednostki dla PAN.

– My jako Ministerstwo Infrastruktury prowadzimy nadzór nad dwiema uczelniami morskimi: Uniwersytetem Morskim w Gdyni i Politechniką Morską w Szczecinie. Polska Akademia Nauk nam nie podlega, ale jeżeli będą takie zgłoszone zapotrzebowania i wypracowany będzie koncept realizacji inwestycji, to jestem przekonany, że będziemy to bardzo mocno wspierać i temat uważam, że jest otwarty – zapewnił.

źródło; PAP / fot: Instytut Oceanologii PAN

Arkadiusz MarchewkabadaniaInstytut Oceanologii PANpanpolska akademia naukpolska morskastatek
Poprzednia Informacja
Rosyjskie prowokacje w pobliżu Portu w Szczecinie. Tusk: To nowy rodzaj wojny
Następna Informacja
Bałtyk kluczowym obszarem rozwoju gospodarczego i bezpieczeństwa. Rekordowe inwestycje w gospodarkę morską

Zobacz podobne

Największy dok na Bałtyku coraz bliżej. „Wulkan” zwodował pierwszy moduł konstrukcji dla „Gryfii” [ZDJĘCIA]

DC21 kwietnia 202621 kwietnia 2026

Nowoczesny gigant Barcelona Maersk zawinął do Baltic Hub

DC21 kwietnia 202621 kwietnia 2026

Znamy nowe ceny biletów na kołobrzeskie molo

DC21 kwietnia 202621 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Największy dok na Bałtyku coraz bliżej. „Wulkan” zwodował pierwszy moduł konstrukcji dla „Gryfii” [ZDJĘCIA]
  • Nowoczesny gigant Barcelona Maersk zawinął do Baltic Hub
  • Znamy nowe ceny biletów na kołobrzeskie molo
  • GAZ-SYSTEM rozpoczyna kluczowy etap projektu FSRU 2. Rusza składanie wiążących ofert
  • Porty Afryki Zachodniej rosną w siłę. Region przyciąga światowy handel

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Tego w Polsce jeszcze nie było. Debata o...

BC12 marca 202612 marca 2026
12 marca 202612 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie