Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Żegluga
  • Samorządowy Szlak Wodny wróci w 2026 roku. Będą nowe przystanki
Żegluga Aktualności Turystyka Ważne

Samorządowy Szlak Wodny wróci w 2026 roku. Będą nowe przystanki

Przez Paulina Ledzinska30 września 202530 września 2025

Pilotażowy Samorządowy Szlak Wodny, który w wakacje 2025 roku połączył Szczecin, Nowe Warpno i Świnoujście, okazał się dużym sukcesem. Z rejsów skorzystało ponad 5800 pasażerów. Samorządowcy potwierdzają – tramwaj wodny powróci w przyszłym sezonie w rozszerzonej formule.

— Tak duże zainteresowanie naszym pilotażem to ogromna satysfakcja i motywacja, by pracować nad kolejnym sezonem. Chcemy nie tylko powtórzyć sukces, ale też rozwijać ofertę – mówił Shivan Fate, starosta policki i inicjator projektu.

Tramwaj wodny w liczbach

W sezonie sprzedano 5455 biletów. Najwięcej chętnych było na całodniowe rejsy Szczecin-Świnoujście (1958 biletów) oraz Nowe Warpno-Świnoujście (1083 bilety). Popularnością cieszyła się możliwość przewozu rowerów – sprzedano 771 takich biletów.

— Udało nam się pod kątem frekwencyjnym, turystycznym i finansowym. Mieszkańcy pokazali, że to kierunek, który powinniśmy obrać. Ponad 87 proc. pasażerów było zadowolonych z rejsu, a tylko 1 proc. niezadowolonych – podkreślał Łukasz Kadłubowski, wiceprezydent Szczecina.

Na pokładzie przeprowadzono ankiety wśród 619 pasażerów. Najliczniejszą grupę stanowili podróżni w wieku 36-45 lat, najczęściej podróżujący z rodziną. 79 proc. pasażerów pochodziło z województwa zachodniopomorskiego. Najbardziej ceniono trasę i widoki (50%) oraz obsługę na pokładzie (22%).

Plany na przyszłość

Samorządowcy zapowiadają rozwój projektu. W kolejnym sezonie tramwaj wodny ma kursować częściej – nie tylko w soboty i niedziele, ale także w piątki. Do siatki połączeń dołączą Stepnica i Trzebież.

— Na pewno będą dwa nowe przystanki: Trzebież i Stepnica. Wiemy też, że jednym statkiem nie zrobimy całej trasy, więc planujemy dwie linie: Szczecin-Stepnica-Trzebież-Nowe Warpno i Nowe Warpno-Świnoujście – zapowedział Shivan Fate.

— Dla mojej gminy turystyka to naturalny kierunek rozwoju. Nie wystarczy już samo plażowanie. Turyści chcą aktywnie poznawać region. Rejsy po Zalewie to doskonała propozycja – mówił Jarosław Burba, burmistrz Nowego Warpna.

— Dotychczas woda raczej nas dzieliła, dziś zaczyna łączyć. To ogromna szansa, by odświeżyć tradycje turystyczne Trzebieży – dodał Krystian Kowalewski, burmistrz Polic.

— Statek, który będzie zawijał do Stepnicy, stanie się alternatywą dla korków. To dodatkowa atrakcja dla naszych gości – potwierdził Andrzej Wyganowski, burmistrz Stepnicy.

Zadowolenia nie kryje także Świnoujście

— Sama liczba pasażerów wysiadających w Świnoujściu w soboty robi ogromne wrażenie. Chcemy, by oferta była jeszcze bogatsza — podkreślał Arkadiusz Mazepa, zastępca prezydenta miasta.

Sukces także finansowy

Projekt kosztował 540 tys. zł. Każdy z pięciu partnerów zadeklarował wkład między 100 a 150 tys. zł. Ostatecznie koszty okazały się znacznie niższe.

— Spodziewaliśmy się większych dopłat. Tymczasem zamknęliśmy sezon z kwotą 40 225 zł do podziału między pięć samorządów. To efekt większej niż zakładano frekwencji – wyjaśnił Shivan Fate.

zdjęcia: Starostwo Powiatowe w Policach

Nowe WarpnoOdra Queenpolska morskaSamorządowy Szlak WodnyStepnicaŚwinoujścieSzczecintramwaj wodnytrzebież
Poprzednia Informacja
Alarmujący raport unijnych ekspertów: Europa traci swoje zasoby 
Następna Informacja
Jest umowa na projekt dostępu lądowego do portu zewnętrznego w Świnoujściu

Zobacz podobne

Prezydent: może ulegliśmy przekonaniu, że Morze Bałtyckie to wewnętrzny akwen NATO, ale tak nie jest

DC16 sierpnia 202613 sierpnia 2026

Sobkowiak-Czarnecka: gdy skończymy budować fregaty dla polskiego wojska, będziemy budować dla sojuszników

DC16 sierpnia 202613 sierpnia 2026

ORP „Wicher” zwodowany

DC15 sierpnia 202613 sierpnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Prezydent: może ulegliśmy przekonaniu, że Morze Bałtyckie to wewnętrzny akwen NATO, ale tak nie jest
  • Sobkowiak-Czarnecka: gdy skończymy budować fregaty dla polskiego wojska, będziemy budować dla sojuszników
  • ORP „Wicher” zwodowany
  • Rzecznik 8. Flotylli: chiński robot w jednostce wojskowej bez dostępu do miejsc zastrzeżonych
  • Odwołano wiceprezesa Stoczni Szczecińskiej „Wulkan” Mirosława Winiarskiego

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie. Branża morska spotka się na kluczowej...

LK17 czerwca 202617 czerwca 2026
17 czerwca 202617 czerwca 20260

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To...

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie