Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • 6 tysięcy pasażerów na pokładzie Queen of Szczecin. Wodny szlak strzałem w dziesiątkę
Aktualności Turystyka Ważne Żegluga

6 tysięcy pasażerów na pokładzie Queen of Szczecin. Wodny szlak strzałem w dziesiątkę

Przez Paulina Ledzinska1 września 20251 września 2025

Zakończył się pilotaż Samorządowego Szlaku Wodnego, który przez całe wakacje 2025 roku łączył Szczecin, Nowe Warpno i Świnoujście. Tramwaj wodny „Queen of Szczecin” przewiózł około 6 tys. pasażerów i stał się jedną z atrakcji turystycznych regionu.

Pierwszy rejs odbył się 28 czerwca, a ostatnie kursy – tydzień temu, czyli 23-24 sierpnia. Tramwaj wodny kursował tylko w soboty i niedziele, przez całe wakacje. Obsługiwał go statek „Queen of Szczecin” mogący zabrać na pokład 200 pasażerów i 50 rowerów.

— Tramwaj wodny to środek transportu, stanowi ważne połączenie szlaków rowerowych z wodnymi. Jego rolą jest także promocja Powiatu Polickiego wśród jak najszerszego grona odbiorców – zarówno mieszkańców, jak i turystów spoza regionu. Powiat Policki pełni funkcję lidera i inicjatora tego projektu, a partnerami są: Miasto Świnoujście, Gmina Nowe Warpno, Miasto Szczecin oraz Województwo Zachodniopomorskie – powiedziała Sylwia Turkiewicz, rzecznik prasowy Starostwa Powiatowego w Policach

Już inauguracyjne rejsy cieszyły się ogromnym zainteresowaniem – tylko w pierwszy weekend popłynęło nim około tysiąca osób.

Zainteresowanie utrzymywało się przez całe lato – niemal co weekend bilety były wyprzedane. Według wstępnych szacunków, z oferty skorzystało ok. 6 tys. mieszkańców i turystów. – Projekt okazał się strzałem w dziesiątkę – oceniła rzeczniczka starostwa Sylwia Turkiewicz.

Rejsy były nie tylko wygodnym połączeniem miejscowości regionu, ale i okazją do podziwiania przyrody. Pasażerowie obserwowali żaglówki, barki i statki, a także ptaki wodne, w tym kormorany i bieliki. Na pokładzie dostępny był mini bar serwujący kawę, herbatę i przekąski. Można było zabrać wózek dziecięcy czy rower, a w rejs chętnie wybierały się całe rodziny, seniorzy, rowerzyści i właściciele psów.

Bilety na trasę ze Szczecina do Nowego Warpna kosztowały 50 zł, a na całej relacji do Świnoujścia – 70 zł. Dostępne były także zniżki dla dzieci i bilety rodzinne 2+2. Ceny biletów udało się utrzymać na przystępnym poziomie dzięki dofinansowaniu – po 100 tys. zł przekazały wszystkie zaangażowane samorządy.

– Na ten moment nie zapadły jeszcze wiążące decyzje dotyczące przyszłości projektu. Pilotaż wymaga szczegółowej analizy – zarówno pod względem frekwencji, opinii pasażerów, jak i aspektów finansowych. To na tej podstawie zostanie podjęta decyzja o ewentualnej kontynuacji i rozwoju przedsięwzięcia w przyszłym roku. Ze swojej strony na pewno będę zabiegał, by tramwaj wodny nadal funkcjonował i łączył kolejne miejscowości- – mówi starosta policki Shivan Fate.

Samorządowy Szlak Wodny nawiązywał do tradycji tzw. białej floty – popularnych w drugiej połowie XX wieku rejsów ze Szczecina przez Odrę i Zalew Szczeciński do Świnoujścia. Pomysł powrotu do wodnego połączenia zrodził się kilka miesięcy temu. Inicjatorem przedsięwzięcia był starosta policki Shivan Fate, który do współpracy zaprosił Szczecin, Police, Nowe Warpno, Świnoujście oraz urząd marszałkowski.

fot: Agnieszka Rychlik-Bakalarz, Wydział Prezydialny Starostwa Powiatowego w Policach

Nowe Warpnopolska morskapowiat polickiQueen of SzczecinStarostwo Powiatowe w PolicachŚwinoujścieSzczecintramwaj wodny
Poprzednia Informacja
Rekiny z kosmosu i oceany w VR – poznaliśmy pierwsze wyzwania NASA Space Apps Challenge 2025
Następna Informacja
Nowy kontrakt inwestycyjny PŻM

Zobacz podobne

Offshore pilnie szuka rąk do pracy. „Branża rośnie szybciej, niż rynek jest w stanie dostarczyć kadr”

Paulina Ledzinska11 grudnia 202511 grudnia 2025

Kulisy zimowych działań na polskich rzekach  

LK11 grudnia 202511 grudnia 2025

Business Mixer Portu Gdańsk impulsem do redefinicji obecności Polski w Japonii

Paulina Ledzinska11 grudnia 202511 grudnia 2025

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Offshore pilnie szuka rąk do pracy. „Branża rośnie szybciej, niż rynek jest w stanie dostarczyć kadr”
  • Kulisy zimowych działań na polskich rzekach  
  • Business Mixer Portu Gdańsk impulsem do redefinicji obecności Polski w Japonii
  • MAP: zidentyfikowano sektory gospodarki, wymagające największego komponentu krajowego
  • Senat wniósł do tzw ustawy o bezpiecznym Bałtyku, poprawkę ws odpowiedzialności MON za szkody

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność regionu w obliczu nowych...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Spotkanie ekspertów: „Bezpieczeństwo transportu intermodalnego — szanse i...

LK16 listopada 202516 listopada 2025
16 listopada 202516 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie