Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Straż graniczna oraz celnicy weszli na pokład statku HAV Dolphin, podejrzewanego o szpiegostwo na rzecz Rosji
Aktualności Ważne

Straż graniczna oraz celnicy weszli na pokład statku HAV Dolphin, podejrzewanego o szpiegostwo na rzecz Rosji

Przez DC29 sierpnia 202529 sierpnia 2025

Podejrzewany o wystrzeliwanie z pokładu szpiegowskich dronów statek towarowy Hav Dolphin z rosyjską załogą, który wpłynął do portu w Vaasa nad Zatoką Botnicką, a wcześniej pływał w pobliżu Niemiec i Holandii, został poddany w czwartek inspekcji w fińskim porcie – przekazała służba celna.

„Sprawdzenie statku należy do naszych zadań kontrolnych. Złożona konstrukcja jednostki, duży rozmiar oraz liczne kryjówki stwarzają doskonałe warunki do przemytu” – podano w komunikacie urzędu celnego, podkreślając jednocześnie, że na podstawie przeprowadzonej inspekcji nie będą podejmowane jednak dalsze działania w „odniesieniu do towarów objętych zakazami lub ograniczeniami”.

Pływający pod banderą Antigui i Barbudy statek był monitorowany przez straż przybrzeżną odkąd wpłynął na fińskie wody. Statek wyruszył z Antwerpii w ub. piątek.

Ta 88-metrowa jednostka wzbudziła kontrowersje po tym, jak wiosną tego roku niemieckie i holenderskie władze podejrzewały, że statek prowadzi działalność szpiegowską na Morzu Północnym i Morzu Bałtyckim. Wskazywać na to miały m.in. powolne poruszanie się statku, jak i doniesienia o wystrzeliwaniu z jego pokładu dronów, także w pobliżu baz wojskowych. Tamtejsze służby, przeprowadzając kontrolę statku, nie znalazły jednak wówczas podejrzanego sprzętu i urządzeń.

Straż przybrzeżna dla Finlandii Zachodniej nie zaobserwowała „nic niestandardowego” związanego z kursem statku – poinformowała Fińska Agencja Prasowa STT.

Według doniesień dziennika „Helsingin Sanomat” statek przewoził 2,6 tys. ton wyprodukowanej w Polsce stali, zamówionej przez fińską firmą. Rozładunek rozpoczął się w czwartek wieczorem. W Vaasa statek ma nie zabierać nowego ładunku. Jak oświadczył norweski armator HAV Chartering, podejrzenia o prowadzenie działalności szpiegowskiej na statku są „nieporozumieniem”.

źródło: PAP

fot. Vessel Finder / Ingo Seidlitz

celnicyfilnandiahav delphinport vaasaRosjastatek szpiegowskiStraż Granicznavaasazatoka botnicka
Poprzednia Informacja
Rekiny mogą stracić zęby, wszystko przez zakwaszenie oceanów
Następna Informacja
Hydrogeolog z PIG-PIB: mimo suszy wody pitnej w skali kraju nam nie zabraknie

Zobacz podobne

Offshore pilnie szuka rąk do pracy. „Branża rośnie szybciej, niż rynek jest w stanie dostarczyć kadr”

Paulina Ledzinska11 grudnia 202511 grudnia 2025

Kulisy zimowych działań na polskich rzekach  

LK11 grudnia 202511 grudnia 2025

Business Mixer Portu Gdańsk impulsem do redefinicji obecności Polski w Japonii

Paulina Ledzinska11 grudnia 202511 grudnia 2025

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Offshore pilnie szuka rąk do pracy. „Branża rośnie szybciej, niż rynek jest w stanie dostarczyć kadr”
  • Kulisy zimowych działań na polskich rzekach  
  • Business Mixer Portu Gdańsk impulsem do redefinicji obecności Polski w Japonii
  • MAP: zidentyfikowano sektory gospodarki, wymagające największego komponentu krajowego
  • Senat wniósł do tzw ustawy o bezpiecznym Bałtyku, poprawkę ws odpowiedzialności MON za szkody

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność regionu w obliczu nowych...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Spotkanie ekspertów: „Bezpieczeństwo transportu intermodalnego — szanse i...

LK16 listopada 202516 listopada 2025
16 listopada 202516 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie