Zaprezentowano pierwszy prom w barwach nowej marki POLSCA Baltic Ferries. Mowa o jednostce „Jantar Unity”. Wspólny projekt największych polskich armatorów wchodzi w fazę operacyjną zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami.
„Jantar Unity” został zbudowany w Gdańskiej Stoczni Remontowej. Jednostka prezentuje się w biało-czerwonych barwach. Wkrótce ma rozpocząć próby morskie.
Zobacz również: Polferries i Unity Line łączą siły. Powstaje nowa marka promowa POLSCA
PolSca Baltic Ferries został ogłoszony 16 maja 2025 roku, jako efekt połączenia działalności Polferries i Unity Line. Nowa marka ma zintegrować ofertę obu spółek i wzmocnić pozycję Polski na rynku przewozów pasażerskich i towarowych na Bałtyku. Według ogłoszonych wówczas planów, PolSca miała rozpocząć działalność w drugiej połowie 2025 roku – i tak właśnie się stało. Flota marki ma docelowo liczyć 10 jednostek. W tym trzy nowoczesne promy budowane są w Polsce, wraz z dofinansowaniem kwotą 1,3 miliarda złotych z budżetu państwa.
O znaczeniu tego projektu napisał na platformie X wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka. Jak podkreślił, pierwszy prom PolSca ma rozpocząć rejsy już w tym roku.
Nasz rząd przeznaczył 1,3 mld zł na budowę nowych promów dla polskich armatorów. A tak wyglądają pierwsze efekty naszych prac.
— Arkadiusz Marchewka (@A_Marchewka) August 27, 2025
POLSCA wpływa na Bałtyk. Nowa flota i nowa marka z Polski do Skandynawii. Jeszcze w tym roku pierwszy prom wejdzie do eksploatacji.#RobimyNieGadamy pic.twitter.com/4XUheHvYtJ
Nowe promy PolSca to jednostki typu Ro-Pax, napędzane czterema silnikami na skroplony gaz ziemny (LNG) z dodatkowym układem bateryjnym w systemie hybrydowym. Każdy z nich ma mieć 195,6 metra długości i 32,2 metra szerokości. Promy będą mogły zabrać na pokład 400 pasażerów oraz ładunki o długości linii 4100 metrów.
„Jantar Unity” jest pierwszym promem, który zasili flotę nowej marki. Kolejne jednostki są w zaawansowanej budowie.
fot. Arkadiusz Marchewka (platforma X)