Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Na wodzie „pływało” ponad 100 mln euro
Aktualności Ważne Żegluga

Na wodzie „pływało” ponad 100 mln euro

Przez Paulina Ledzinska29 lipca 202529 lipca 2025

Wszystkie miejsca w Marinie Yacht Park w Gdyni, gdzie w niedzielę zakończono targi Polboat Yachting Festival, zostały zarezerwowane już w styczniu – powiedział PAP prezes Polskiej Izby Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych Michał Bąk. – Na wodzie „pływało” ponad 100 mln euro – dodał.

Targi na wodzie Polboat Yachting Festival odbyły się po raz szósty. Były jedną z imprez towarzyszących 26. edycji żeglarskich regat Gdynia Sailing Days.

Organizatorem tego wydarzenia jest Polska Izba Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych – Polskie Jachty (PolBoat). To działające od blisko 20 lat stowarzyszenie producentów, projektantów, dostawców oraz innych podmiotów związanych z polską branżą jachtową. Izba jest członkiem European Boating Industry oraz ICOMIA.

– Od czwartku do niedzieli przez gdyńską Marinę Yacht Park przewinęło się około 21 tys. zwiedzających. Jak zwykle wstęp był bezpłatny, bo impreza ma służyć popularyzacji sportów wodnych oraz umożliwieniu oceny walorów jednostek pływających w ich naturalnym środowisku – stwierdził Bąk.

Targi jak zawsze cieszyły się ogromnym zainteresowaniem. Tradycyjnie 1. stycznia rozpoczęto przyjmowanie zgłoszeń do udziału w wystawie i już w pierwszym miesiącu wszystkie miejsca zostały zarezerwowane.

– Ponownie była to rekordowa pod każdym względem impreza. Gościliśmy 98 wystawców, zaprezentowanych zostało 120 jednostek, w tym 25 premier – wyliczył prezes.

Najdroższą jednostką, która cumowała w Marinie Yacht Park, był katamaran Sunreef 80 Power ze stoczniSunreef Yachts. Jego cena rozpoczyna się od 10 mln euro. – W sumie na wodzie w Gdyni +pływało+ ponad 100 mln euro – zdradził.

Szef Izby uważa, że ta ekspozycja prezentuje nie tylko dorobek rodzimych stoczni i pełne spektrum możliwości tej branży. Jest jednocześnie wielką promocją jachtingu i sportów wodnych.

– W tej części Europy to największa wystawa jachtów na wodzie, która zaliczana jest także do najważniejszych światowych wydarzeń. To wyjątkowa okazja dla polskich producentów i dystrybutorów do przedstawienia aktualnej oferty rodzimego przemysłu jachtowego, który jest niezwykle dynamiczny – zauważył.

Do Gdyni przyjechało kilkunastu branżowych dziennikarzy nie tylko z Europy, ale również ze Stanów Zjednoczonych.

– Odwiedzili nas także jedni z najważniejszych ludzi z branży. Na targach pojawili się sekretarz generalny European Boating Industry Philip Easthill, prezes największych targów jachtowych na świecie BOOT Dusseldorf Petros Michelidakis oraz dyrektor zarządzający International Marine Certificaton Institute Ulrich Manigel – dodał.

Tradycyjnie w namiotach wystawienniczych ustawionych na nabrzeżu obecni byli przedstawiciele firm oferujących różnorodne akcesoria żeglarskie i motorowodne, sprzęt nawigacyjny, silniki, designerską odzież oraz propozycje finansowania i ubezpieczenia łodzi.

W piątek odbyło się Forum Eco-Polboat poświęcone innowacjom i zrównoważonemu rozwojowi branży jachtowej.

– To jego druga edycja. Rozumiemy, że zrównoważony rozwój nie ominie tej dziedziny, dlatego chcemy jak najlepiej zapoznać przedsiębiorców z tymi tematami. W ubiegłym roku zauważyliśmy, że zostało to bardzo dobrze przyjęte, zatem teraz rozwinęliśmy tę inicjatywę i zaprosiliśmy wybitnych zagranicznych ekspertów oraz przedstawicieli wielu firm, w których zielona transformacja już ma miejsce – wyjaśnił.

Polskich stoczni jachtowych jest około 160, natomiast firm związanych z tą branżą działa w kraju około 1000.

– Szacujemy, że w tym przemyśle zatrudnionych jest około 55 tys. osób. Potencjał polskich stoczniszacowany jest na 25 tys. jednostek rocznie. 22 tys. to sama produkcja łodzi motorowych do 11 metrów. Wartość jachtów i łodzi powstałych w kraju przekracza 2,5 miliarda zł – skomentował.

Polska uznawana za jeden z najważniejszych krajów, jeśli chodzi o przemysł jachtowy na świecie.

– Od lat w najbardziej popularnym segmencie łodzi motorowych do 11 metrów z silnikiem zaburtowym jesteśmy europejskim liderem. Ponad 50 procent takich jednostek powstających na Starym Kontynencie pochodzi z polskich firm, natomiast na świecie pod tym względem ustępujemy tylko Stanom Zjednoczonym – podsumował Michał Bąk.

źródło: PAP / fot: ilustracyjne, envato.elements

JachtyMarinie Yacht ParkPolboat Yachting Festivalpolska morska
Poprzednia Informacja
Bruksela kontra silniki spalinowe: Czy do 2030 roku czeka nas rewolucja? 
Następna Informacja
Pierwsza inspekcja urządzeń dla morskich farm wiatrowych

Zobacz podobne

Nowe skutery, samochód, silniki do łodzi dla WOPR w Szczecinie

Paulina Ledzinska9 grudnia 20259 grudnia 2025

Rektor Uniwersytetu Morskiego: nazwa nowego żaglowca zostanie ogłoszona 17 czerwca 2026

Paulina Ledzinska9 grudnia 20259 grudnia 2025

Zapomniany dokument o Solidarności „Sto dni” na ekranie w ECS

Paulina Ledzinska9 grudnia 20259 grudnia 2025

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Nowe skutery, samochód, silniki do łodzi dla WOPR w Szczecinie
  • Rektor Uniwersytetu Morskiego: nazwa nowego żaglowca zostanie ogłoszona 17 czerwca 2026
  • Zapomniany dokument o Solidarności „Sto dni” na ekranie w ECS
  • Zastępca komendanta Pomorskiego Dywizjonu SG o bezpieczeństwie na Bałtyku: „Zagrożenia to znak czasów” [WYWIAD]
  • Ochrona zbiorów pod kontrolą. Narodowe Muzeum Morskie stawia na inteligentny monitoring

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność regionu w obliczu nowych...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Spotkanie ekspertów: „Bezpieczeństwo transportu intermodalnego — szanse i...

LK16 listopada 202516 listopada 2025
16 listopada 202516 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie