Sternik barki paliwowej Neptunus uderzył w Nabrzeże Dąbrowieckie w Szczecinie. Do zdarzenia doszło w czwartek popołudniu. Mężczyzna był pijany, dlatego nie zgłosił tej kolizji. Zamiast tego uciekł z miejsca zdarzenia i zacumował statek przy Nabrzeżu Cegielinka.
Jego zachowanie wzbudziło niepokój oficera portu. Razem z policją potwierdził on, że mężczyzna pracował pod wpływem alkoholu. Do opisywanych przez nas zdarzeń doszło około godziny 13. W wyniku kolizji uszkodzeniu uległ odbijacz statku. Warunki pogodowe w czwartek 10 lipca były sprzyjające. Umiarkowany wiatr, spora widoczność oraz przejrzyste, błękitne niebo.
Wiarygodność relacji świadków potwierdziła redakcji Polska Morska Weronika Gocłowska z Zarządu Morskich Portów Szczecin-Świnoujście. O szczegóły zapytaliśmy także Komendę Miejską Policji w Szczecinie. Szczegóły na temat tej sprawy będziemy aktualizować. Na szczęście nikomu nic się nie stało.
Za sterowanie statkiem pod wpływem alkoholu grożą surowe konsekwencje, włącznie z karami finansowymi i zakazem prowadzenia pojazdów, a w skrajnych przypadkach nawet pozbawienie wolności.
[AKTUALIZACJA] 11.07
— W czwartek, 10 lipca, około godzin popołudniowych otrzymaliśmy zgłoszenie dotyczące barki paliwowej, która uderzyła w nabrzeże portowe w rejonie nabrzeża Dąbrowieckiego w Szczecinie, powodując uszkodzenie infrastruktury. Zgłoszenie natychmiast zostało zweryfikowane przez policjantów Komisariatu Wodnego Policji w Szczecinie, którzy rozpoczęli działania na terenie wodnym – informuje zespół prasowy KWP w Szczecinie
W rejonie Kanału Cegielinka funkcjonariusze zatrzymali wskazaną jednostkę pływającą. Kapitan barki został poddany badaniu trzeźwości – urządzenie wykazało blisko promil alkoholu w jego organizmie. Mężczyzna został zatrzymany i przekazany do dalszych czynności funkcjonariuszom Komisariatu Policji Szczecin Dąbie.
Pozostali członkowie załogi zostali przebadani – nie stwierdzono u nich nieprawidłowości. Odrębne postępowanie w sprawie uszkodzenia infrastruktury portowej prowadzić będzie Kapitanat Portu oraz Urząd Morski w Szczecinie.
fot: vesselfinder