Port Gdańsk przygotowuje się do jednej z najważniejszych inwestycji ostatnich lat. Na ponad 2-hektarowej działce przy ul. Kontenerowej powstanie nowoczesny Zintegrowany Punkt Kontroli Granicznej. Projekt ten ma być odpowiedzią na rosnące potrzeby związane z dynamicznym wzrostem przeładunków.
28 maja br. wojewoda pomorska Beata Rutkiewicz oraz prezes Portu Gdańsk Dorota Pyć podpisały porozumienie dotyczące realizacji pierwszego etapu inwestycji – opracowania dokumentacji projektowo-kosztorysowej. W wydarzeniu wziął udział także minister spraw wewnętrznych i administracji Tomasz Siemoniak.
— Wszyscy jesteśmy pod wrażeniem impetu, z jakim rozwija się Port Gdańsk. Projekt Zintegrowanego Punktu Kontroli Granicznej jest tego wyrazem. Nie miałem świadomości, że do budżetu państwa z tytułu działalności w Porcie Gdańsk trafiają 44 mld złotych. Budżet MSWiA na ten rok, to 48 mld zł. Można powiedzieć, że dzięki operacjom portowym i waszej pracy finansowany jest nasz resort. Polskie porty muszą być konkurencyjne. Dlatego musimy stwarzać jak najlepsze warunki, żeby jak najwięcej towarów przechodziło przez nasze porty – powiedział Tomasz Siemoniak.
ZPKG ma stanowić centrum współpracy wielu służb, które dziś działają w różnych lokalizacjach Gdańska. Nowa infrastruktura skonsoliduje ich działania w jednym, nowoczesnym obiekcie. Umożliwi sprawną i skoordynowaną obsługę rosnącej liczby przesyłek trafiających do Polski i Unii Europejskiej przez terminal Baltic Hub. Na jednej zmianie pracować będzie 235 osób.
W nowym punkcie znajdą swoje siedziby m.in.: Krajowa Administracja Skarbowa, Graniczna Inspekcja Weterynarii, Graniczna Stacja Sanitarno-Epidemiologiczna, Wojewódzki Inspektorat Ochrony Roślin i Nasiennictwa oraz Wojewódzki Inspektorat Jakości Handlowej Artykułów Rolno-Spożywczych.
— To dla nas ogromny zaszczyt móc realizować tak bardzo ważną inwestycję. Ważną nie tylko dla portu, ale dla całego województwa i Polski. To projekt służący usprawnieniu pracy różnych służb, które są odpowiedzialne za sprawną realizację prowadzonych w porcie operacji ładunkowych. Dochowamy należytej staranności, żeby zrealizować ten projekt zgodnie z przyjętym harmonogramem – zaznaczyła Dorota Pyć.
— W tych trudnych, pełnych napięć czasach, musimy bardzo mocno dbać o rozwój Portu Gdańsk, przede wszystkim budując jego odporność. Tę odporność budujemy przez inwestycje. Chcemy być zrównoważonym portem w niebieskiej i zielonej gospodarce – dodała.
Koncepcja architektoniczna ZPKG, przygotowana przez pracownię FOGO Architekci, zakłada powstanie dwóch głównych obiektów: 9-kondygnacyjnego biurowca (6200 m2) i 3-kondygnacyjnej hali kontroli granicznej (9200 m2). Dodatkowo zaplanowano wiatę z zapleczem socjalnym oraz parking na 230 miejsc na dachu hali, z dostępem przez spiralną rampę. Biurowiec i hala zostaną połączone łącznikiem na trzecim piętrze. Ważnym elementem inwestycji jest zapewnienie bezpośredniego połączenia z terminalem Baltic Hub – przez dwie bramy będą wjeżdżać ciągniki z kontenerami kierowanymi do kontroli. Obiekt zostanie wyposażony w instalacje OZE z możliwością oddawania nadwyżek energii do sieci.
Budowa ZPKG została wpisana do wieloletniego planu inwestycji przejść granicznych. Pierwszy etap, czyli przygotowanie dokumentacji, wyceniono na 6,4 mln zł netto. Etap drugi, obejmujący budowę i wyposażenie, szacowany jest na 157 mln zł netto. Zakończenie inwestycji planowane jest na 2030 rok. Teren pod budowę jest już przygotowany – wykonano niwelację, a historyczny bunkier znajdujący się na działce został przeniesiony w okolice Mrągowa.
zdjęcia: Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA, materiał prasowy