Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • PKP Cargo: potrzeba więcej czasu na sporządzenie planu restrukturyzacji
Aktualności Ważne

PKP Cargo: potrzeba więcej czasu na sporządzenie planu restrukturyzacji

Przez BC27 lutego 202527 lutego 2025

Zarządca masy sanacyjnej PKP Cargo złożył w środę do sądu wniosek o przedłużenie do 30 czerwca 2025 r. terminu na sporządzenie planu restrukturyzacyjnego spółki – podała spółka w czwartek w komunikacie.

Jak napisano w komunikacie PKP Cargo, w ocenie zarządcy masy oraz zarządu spółki, stan prac nad planem restrukturyzacyjnym jest zaawansowany, jednak sporządzenie dokumentu zawierającego wszystkie wymagane elementy w terminie do 28 lutego 2025 r. nie jest możliwe.

Nadal trwają prace nad elementami Planu, w tym nad modelem biznesowym i finansowym spółki oraz jej roli w Grupie Kapitałowej PKP Cargo w ramach opracowywanej nowej strategii dla całej Grupy, która będzie determinowała kierunki rozwoju, zakres restrukturyzacji oraz przyjęte założenia rynkowe i operacyjne – wskazano w komunikacie.

Dlatego, zdaniem zarządcy i zarządu realny termin na przedłożenie planu i wynikających z niego propozycji układowych to koniec czerwca br., co – jak podkreślono – jest związane także z koniecznością pozyskania zgód korporacyjnych i wstępnej opinii Rady Wierzycieli.

Cytowana w komunikacie spółki prezes PKP Cargo Agnieszka Wasilewska-Semail podkreśliła, że „pełny plan restrukturyzacji dla całej grupy wymaga bardzo dokładnych analiz biznesowych i finansowych, które będą bazą do założeń i działań prowadzonych w najbliższych latach”. Wskazała, że kluczowym elementem nowej strategii jest długoterminowy model finansowy prognozujący wyniki całej grupy w perspektywie kilku lat. „Dopiero po zakończeniu tych prac jest możliwe opracowanie spójnych prognoz dla Grupy i poszczególnych Spółek oraz postawienie długoterminowych celów strategicznych” – dodała.

Szefowa PKP Cargo zaznaczyła, że PKP Cargo i 20 spółek zależnych tworzących Grupę PKP Cargo czeka transformacja. „Proces ten musi poprzedzić rzetelna analiza będąca fundamentem do decyzji, które pozwolą na jak najszybszą odbudowę pozycji rynkowej i odzyskanie rentowności” – wskazała.

Grupa PKP Cargo oferuje usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy, samochodowy oraz morski. Świadczy samodzielne przewozy towarowe na terenie Polski, Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii. Największym pojedynczym akcjonariuszem PKP Cargo jest spółka PKP SA, która ma 33,01 proc. akcji. W lipcu 2024 r. sąd otworzył postępowanie restrukturyzacyjne PKP Cargo. Wcześniej zarząd PKP Cargo zdecydował o przeprowadzeniu zwolnień grupowych, obejmujących do 30 proc. zatrudnionych.

Fot. PKP Cargo

kryzyspkppkp cargorestrukturyzacja
Poprzednia Informacja
Studenci stworzyli zautomatyzowany pojazd nawodny
Następna Informacja
WindEurope: spadło tempo rozwoju energetyki wiatrowej w Europie w 2024 r.

Zobacz podobne

Zwiedziliśmy prom, o którym mówi cała Polska. Zobacz od środka Jantar Unity [galeria]

Paulina Ledzinska19 stycznia 202619 stycznia 2026

Ponad 5 tysięcy osób odwiedziło prom Jantar Unity. Zobacz chrzest i mapping 3D na zdjęciach

DC18 stycznia 202618 stycznia 2026

Lodowce, pingwiny i życie na końcu świata: Antarktyda oczami Szczecinianki 

LK18 stycznia 202618 stycznia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Zwiedziliśmy prom, o którym mówi cała Polska. Zobacz od środka Jantar Unity [galeria]
  • Ponad 5 tysięcy osób odwiedziło prom Jantar Unity. Zobacz chrzest i mapping 3D na zdjęciach
  • Lodowce, pingwiny i życie na końcu świata: Antarktyda oczami Szczecinianki 
  • Jantar Unity już ochrzczony i gotowy do drogi [ZDJĘCIA]
  • Kolos stanął u stóp Wałów Chrobrego. Zobacz Jantar Unity [WIDEO]

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod lupą: Energy Security Congress o ochronie tego, czego nie widać

LK8 stycznia 20268 stycznia 2026
8 stycznia 20268 stycznia 20260

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie