14 stycznia 2025 roku na pokładzie statku M/S Finnfellow przy Euroterminalu w Świnoujściu odbyło się uroczyste podsumowanie obecności Finnlines w Polsce. Po dziewięciu miesiącach od uruchomienia połączenia promowego między Polską a Szwecją, linie Finnlines świętują sukces. Trasa nie tylko przyciągnęła prawie milion pasażerów w 2024 roku, ale także stała się kluczowym mostem dla handlu i turystyki. W odpowiedzi na rosnący popyt firma planuje dalszy rozwój, a pierwszym krokiem może być zwiększenie liczby rejsów.
Trasę łącząca Świnoujście z Malmö uruchomiono w kwietniu 2024 roku. Jak zauważył prezes i dyrektor generalny Finnlines, Tom Pippingsköld, połączenie to stworzyło „wyjątkowe możliwości dla handlu i turystyki”. Podkreślił także jego znaczenie dla bezpieczeństwa dostaw: „To połączenie jest niezwykle ważne zarówno dla polskiego, jak i szwedzkiego biznesu, a także dla bezpieczeństwa dostaw, które Finnlines zobowiązuje się zapewnić”.
Trasa ta umożliwia wygodne i szybkie dotarcie do Malmö – kulturalnego centrum i trzeciego co do wielkości miasta Szwecji, które znajduje się zaledwie 30 minut jazdy pociągiem od Kopenhagi. Dzięki codziennym wieczornym rejsom ze Świnoujścia oraz porannym z Malmö, połączenie idealnie odpowiada na potrzeby pasażerów oraz firm transportowych.
Według Marco Palmu, szefa działu obsługi pasażerów Finnlines, widać ogromny potencjał tej trasy. „W 2023 roku podróżowało z nami około 700 tysięcy pasażerów, podczas gdy w 2024 roku liczba ta wzrosła do prawie miliona. Szwedzcy podróżni przyjeżdżają do Polski na wakacje letnie, podczas gdy Malmö stanowi ważny pomost do innych części Szwecji, a także Norwegii i Danii” – podkreślił Palmu.
W odpowiedzi na rosnące zainteresowanie firma rozważa wprowadzenie dodatkowego statku na trasie, a to pozwoli sprostać zwiększonemu popytowi.
Podczas uroczystości przedstawiciele Zarządu Portów Morskich Szczecin i Świnoujście podkreślali znaczenie współpracy między stronami. Rafał Zahorski, reprezentujący zarząd, określił ją jako „ważny kamień milowy” w umacnianiu relacji między Polską a Skandynawią.
Obsługujący trasę statek M/S Finnfellow to jednostka typu ro-pax, która może pomieścić do 440 pasażerów i oferuje przestrzeń ładunkową o długości 3000 metrów bieżących. Na pokładzie znajduje się ponad 180 kabin, restauracja bufetowa, bar, plac zabaw dla dzieci, sklep oraz fińska sauna – wszystko to, by zapewnić pasażerom maksymalny komfort podczas rejsu.
Finnlines Plc
Finnlines jest wiodącym operatorem żeglugowym oferującym usługi przewozu towarów i pasażerów na Morzu Bałtyckim, Morzu Północnym i Zatoce Biskajskiej. Firma jest częścią Grimaldi Group, jednego z największych na świecie operatorów statków typu ro-ro i największego operatora autostrad morskich w Europie, zarówno dla pasażerów, jak i towarów. Ta afiliacja umożliwia Finnlines oferowanie usług liniowych do i z dowolnego miejsca na Morzu Śródziemnym, w Afryce Zachodniej, Ameryce Północnej i Południowej, a także w Azji i Australii.
fot: mat.pras Finnlines