Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Offshore
  • PGE Baltica z inżynierem kontraktu dla bazy w Ustce
Offshore Ważne

PGE Baltica z inżynierem kontraktu dla bazy w Ustce

Przez Sonia Mrzygłocka16 stycznia 202516 stycznia 2025

PGE Baltica, spółka z Grupy PGE, podjęła kolejny krok w realizacji strategii offshore wind. W wyniku przetargu wyłoniono firmę Sweco Polska jako inżyniera kontraktu dla budowy bazy operacyjno-serwisowej (O&M) w Ustce.

Baza w Ustce, to ważny element infrastruktury, który umożliwi obsługę przyszłych morskich farm wiatrowych.

– Jesteśmy coraz bliżej rozpoczęcia prac budowlanych na naszym terenie w usteckim porcie. Powstaną tam nowoczesne obiekty, które będą służyć obsłudze przyszłych morskich farm wiatrowych. Równolegle z rozpoczęciem współpracy z inżynierem kontraktu finalizujemy procedury przetargowe związane z wyborem generalnego wykonawcy. Naszym celem jest rozpoczęcie budowy usteckiej bazy wiosną tego roku – mówi Bartosz Fedurek, prezes zarządu PGE Baltica.

Zakres zadań i harmonogram

Inżynier kontraktu odpowiada za nadzór nad szczegółowym projektowaniem i budową bazy O&M. W zakres jego obowiązków wchodzą prace związane z zabudowaniami, przebudową nabrzeża oraz infrastrukturą konieczną do bieżącego funkcjonowania obiektu.

Nowe obiekty PGE Baltica powstaną na 2,3-hektarowym terenie po zachodniej stronie rzeki Słupia. W skład kompleksu wejdą: budynek administracyjny, budynek magazynowy, plac manewrowy, nabrzeże, przy którym cumować będą jednostki serwisowe typu CTV (crew transfer vessels).

Planowane zakończenie budowy i oddanie bazy do użytku przewidziano na IV kwartał 2026 roku.

Offshore wind – kluczowy element strategii

Grupa PGE rozwija obecnie osiem projektów morskich farm wiatrowych na Bałtyku o łącznej mocy przekraczającej 7 GW. Najbardziej zaawansowany projekt – Baltica 2 – o mocy 1,5 GW realizowany jest we współpracy z Ørsted, a jego uruchomienie planowane jest na 2027 rok. W dalszych planach są Baltica 3 (1 GW, planowane uruchomienie do 2030 roku) i Baltica 1 (0,9 GW, budowa po 2030 roku). Do 2040 roku PGE zamierza wykorzystać nowe obszary na Bałtyku, aby zwiększyć swoje możliwości wytwórcze w offshore wind.

Ustka – serce obsługi farm wiatrowych

Baza w Ustce odegra kluczową rolę w zarządzaniu morskimi elektrowniami PGE. Jej nowoczesna infrastruktura, w tym nabrzeże dostosowane do obsługi jednostek CTV, będzie wspierać rozwój sektora morskiej energetyki wiatrowej w Polsce.

Projekt realizowany jest w ramach Priorytetu 7 Fundusze Europejskie na rzecz partnerskiego Pomorza Zachodniego, a dofinansowanie w wysokości ponad 5,2 mln zł zapewniło wsparcie w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Fot. PGE

Poprzednia Informacja
Rekompensaty dla rybaków za farmy na Bałtyku. Pierwsze wypłaty od Baltic Power
Następna Informacja
„Polska Morska” w eterze. Profesjonalny podcast w odliczaniu do Kongresu Morskiego

Zobacz podobne

Człowiek, którego życie napisało morze: Spotkanie z Maciejem Krzeptowskim w Szczecinie

LK16 kwietnia 202616 kwietnia 2026

Port Gdynia z nową inwestycją. Powstanie nowoczesna mroźnia portowa

Paulina Ledzinska16 kwietnia 202616 kwietnia 2026

Unia Europejska nadaje priorytet polskim projektom wodorowym GAZ-SYSTEM

DC16 kwietnia 202616 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Człowiek, którego życie napisało morze: Spotkanie z Maciejem Krzeptowskim w Szczecinie
  • Port Gdynia z nową inwestycją. Powstanie nowoczesna mroźnia portowa
  • Unia Europejska nadaje priorytet polskim projektom wodorowym GAZ-SYSTEM
  • Nowa wystawa na Darze Pomorza odsłania kulisy życia załogi „Białej Fregaty”
  • Błyskawiczna akcja służb uratowała setki morskich organizmów 

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne dyskusje

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Tego w Polsce jeszcze nie było. Debata o...

BC12 marca 202612 marca 2026
12 marca 202612 marca 20260

„Okiem klasyfikatora”: Spotkanie branży w Szczecinie

LK11 marca 202611 marca 2026
11 marca 202611 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie