Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Największy i ostatni… Służba ORP „Warszawa” w Polskiej Marynarce Wojennej
Aktualności Historia Ważne

Największy i ostatni… Służba ORP „Warszawa” w Polskiej Marynarce Wojennej

Przez Paulina Ledzinska8 stycznia 2025

ORP „Warszawa” był największym i jak dotąd ostatnim niszczyciel w polskiej flocie (nie licząc ORP „Błyskawica”, pełniącego funkcje muzealne). Wydzierżawiony od ZSRR w 1987 roku, wszedł do służby jako następca pierwszego niszczyciela rakietowego ORP „Warszawa”. Uroczyste podniesienie bandery miało miejsce 9 stycznia 1988 roku, a matką chrzestną okrętu została Krystyna Antos, pracowniczka Huty Warszawa.

Został zbudowany w radzieckiej stoczni im. 61. Komunardów w Mikołajowie (obecnie Ukraina). Położenie stępki miało miejsce 15 listopada 1966 roku, wodowanie 6 lutego 1968 roku, a wejście do służby w marynarce ZSRR jako „Smiełyj” nastąpiło 27 grudnia 1969 roku. W 1985 roku okręt przeszedł kapitalny remont w Rydze.

ORP „Warszawa”, o numerze burtowym 271, został wydzierżawiony w czasie schyłku Układu Warszawskiego. Warunki umowy między Polską a ZSRR nie były korzystne dla strony polskiej. Nie pozwalały one na modernizację jednostki, co ograniczało jej możliwości adaptacyjne. Okręt przybył do Gdyni na przełomie października i listopada 1987 roku, a intensywne szkolenie polskiej załogi trwało do końca roku.

Pierwszym dowódcą niszczyciela został kmdr por. Jerzy Wójcik, ostatni dowódca poprzedniego okrętu o tej samej nazwie. ORP „Warszawa” wszedł w skład 3 Flotylli Okrętów im. komandora Bolesława Romanowskiego i szybko rozpoczął udział w międzynarodowych manewrach, obejmujących Bałtyk, cieśniny duńskie i Morze Północne. Pełniąc funkcję flagowego okrętu Marynarki Wojennej, brał udział w wizytach zagranicznych i reprezentował Polskę.

Po transformacji ustrojowej w Polsce w 1989 roku ORP „Warszawa” przez dwa lata nie opuszczał krajowych wód. W 1992 roku jednostka przeszła na polską własność jako część rozliczenia długów rosyjskich wobec Stoczni Marynarki Wojennej. Druga połowa lat 90. przyniosła intensyfikację działań operacyjnych, w tym udział w manewrach z flotami nowych sojuszników z NATO.

Wejście do służby amerykańskich fregat typu „Oliver Hazard Perry” (ORP „Gen. K. Pułaski” w 2000 roku i ORP „Gen. T. Kościuszko” w 2002 roku) zwiększyło zdolności polskiej Marynarki Wojennej, jednocześnie zmniejszając znaczenie i intensywność użycia ORP „Warszawa”. Znaczna część jego załogi została przeniesiona na nowe jednostki.

Ostatecznie, 5 grudnia 2003 roku, niszczyciel zakończył służbę, zamykając epokę polskich niszczycieli rakietowych. Po wycofaniu ze służby okręt został sprzedany na złom i rozebrany w Stoczni Gdańskiej.

fot: Muzeum Marynarki Wojennej

banderaHistoriaMarynarka WojennaniszczycielokrętORPorp warszawa
Poprzednia Informacja
70 mln zł na odbudowę zniszczonej w powodzi infrastruktury turystycznej
Następna Informacja
Służby w akcji w Porcie Gdańsk [WIDEO]

Zobacz podobne

Kolos stanął u stóp Wałów Chrobrego. Zobacz Jantar Unity [WIDEO]

BC16 stycznia 202616 stycznia 2026

„To był ostatni dzwonek, żeby odzyskać Bałtyk”. Minister Marchewka o rentowności promu Jantar

DC16 stycznia 202616 stycznia 2026

Dlaczego Heweliusz przewrócił się i zatonął? Ekspert zabrał głos

Paulina Ledzinska16 stycznia 202616 stycznia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Kolos stanął u stóp Wałów Chrobrego. Zobacz Jantar Unity [WIDEO]
  • „To był ostatni dzwonek, żeby odzyskać Bałtyk”. Minister Marchewka o rentowności promu Jantar
  • Dlaczego Heweliusz przewrócił się i zatonął? Ekspert zabrał głos
  • Zobacz jak przebiega budowa stawiacza pław [ZDJĘCIA]
  • „To oni budowali naszą ojczyznę morską”. Oddano pamięć ofiarom Heweliusza

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod lupą: Energy Security Congress o ochronie tego, czego nie widać

LK8 stycznia 20268 stycznia 2026
8 stycznia 20268 stycznia 20260

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie